Разгледайте статията 1970 Norton Commando 750S 1970 Norton Commando 750S
1970 Norton Commando 750S мотоциклета е опит игра старата Онлайн British мотоциклет мейкъра на спорта мотоциклети, които ще се грижат почивни японските конкуренти. The 1970 Norton Commando 750S мотоциклета е добра, но не е достатъчно добър.
Motorcycle Още Снимки
<р> Norton беше един от първите британски производители на мотоциклети, като предлагат това, което е по същество един велосипед с двигател, прикрепен най-рано през 1902 г. По-голяма машини, последвани, най-задвижвани от собствени двигатели, построени от Peugeot на Франция
<р> Името на Norton е пропит с история състезания.; компанията спечели първото си състезание през 1907 A шеметна на мотоциклети последвано:. големи, малки, двутактов, четиритактов, някои от които с двигатели, направено от Norton, някои от които с патентовани единици
<р> До 1920, Въпреки това, повечето Norton мотоциклети са били захранвани с големи Norton-построени четиритактови сингли, и състезателни победи продължиха.
<р> Той не беше до след Втората световна война, че Norton впуска в вертикални близнаци. Първият е Dominator, чиято 500-сс над клапана и два ще бъдат в основата на големите мотори Нортън за много години напред.
<Р> През 1953 г., с финанси стегнати, Norton стана част от Associated мотоциклети (AMC ), където тя се присъедини AJS и Matchless.
<р> Две години по-късно, Norton мотоциклети влезе в продажба в САЩ, където неговите удължен на 500, 650-, а по-късно 750-кубикови близнаци спечелили репутацията за власт и манипулиране .
В опит да си възвърне част от клиентите, бягащи към други машини, Norton създаден мотоциклета Norton Commando за 1968
<р> Чрез комбиниране на силна конструкция, 750-сс вертикално-образен двигател, каучук и монтаж точки, на Isolastic система е роден. Чрез намаляване на вибрациите, тя е надявал, че този модел може успешно да се борят новодошлите от Япония.
<Р> Освен от Isolastic система, голяма част от хардуера на Commando беше общ за други модели Нортън. В предния край, Roadholder вилици бяха удължени и държани осем-инчови, двумоторен водещи обувки спирачки.
<Р> Out назад, шоковете Girling може да се регулира до един от трите настройки за оптимизиране на комфорт и управление. Изпитан вертикално-близнак двигател черта цилиндрови глави, бутални пръти и мотовилки, изработени от алуминий
<р> Мотоциклетът Norton Commando появ
[1] 