1951 Ford F-8
<р> Друга Ford F-8 трактор транспорт спортни специални колела, които съчетават функцията разглобяема джанта със стандартен осем -lug модел болт. Той също така разполага с резервни части и технологии с двойна задна ос конверсия, която даде възможност за по-висок от склад GVW.
В следващия раздел, научете повече за режийни-клапата шест- и осем цилиндров двигател въведена за Ford Камиони през 1952 г.
Искате ли повече информация за Ford камиони? Опитайте тези:
<Ли> Ford Камиони
<Ли> 2000-2007 Ford Камиони
<Ли> 1990-1999 Ford Камиони
<Ли> 1980-1989 Ford Камиони
<Ли> 1970-1979 Ford Камиони
<Ли> 1960-1969 Ford Камиони
<Ли> 1940-1949 Ford Камиони
<Ли> 1930-1939 Ford Камиони
<Ли> 1920-1929 Ford Камиони <Бразилски> <ли> 1903-1919 Ford Камиони
<Ли> Consumer Guide Auto New Compact пикап Цени и Коментари
<Ли> Consumer Guide Авто камиона Изкупуването Guides
<Ли> Guide Consumer Auto Използваните Големи пикап Цени и Коментари
Heavy моторни превозни средства <р> Extra Heavy Форд Duty F-7 и F-8 модела бяха наречени " Big работа, " и наистина, това е, което можеха да направят. Те са единствените два F-Series моделите, оборудвани с голям 336-кубически-инчов плоска V-8 двигател на Ford, с които е разполагал с предаване изключителна петстепенна.
<Р> На първо място, всички големи работни места са снабдени с осем влача стоманени джанти, но през 1951 г., Ford започна да предлага лети джанти с разглобяеми джанти. Това позволи на трактор-ремарке единици с разглобяеми джанти да използвате една и съща резервната гума на всяко колело. Също така новата година, че е бил на разположение на две скорости заден мост.
<Р> Въпреки, че F-8 извърши на три тона рейтинг, той имаше общо тегло на автомобила (GVW) от 21,500 кг. А някои резервни части компании предложиха окачване тандем отзад (втора задна ос), което позволи на още по-високи товари. За трактори влачещи ремаркета, на F-8 предлага Gross Комбинираната Тегло (GCW) в размер до 39,000 кг.
1952 Ford Камиони
<р> Ford представи новата надземна-клапан (OHV) двигатели, предназначени за 1952 г., но не всички го направят в камион линия - най-малко, все още не. Първото ново OHV д
