<Р> A настройка обратно на предния мост е направил 1953s изглеждат нос-тежък, но позволи по-стегнат радиус на завиване. Серия наименования добавени " 00 " до края, което означава това лекотоварен пикап се превърна от един F-1, за да бъдеш F-100.
<р> Това също беше първата година с автоматична трансмисия е била налична в товарни автомобили (в F-100 линия ), но ще да е последната година за плоска докаже V-8.
1953 Ford F-350 транспорт
<р> Бившият F-4 продължи един тон рейтинг като F-350. Тази номенклатура все още се използва днес.
1951 Ford седан и 1953 Ford F-700
<р> A 1951 Ford Sedan доставка на линейки фронтове на 1953 F-700-базирани пожар камион в Диърборн, Мичиган, пожарната.
<р> Също така през 1953 г., бившият Ford F-2 и F-3 камиона се обединяват в новата 3/4 тон F-250 транспорт.
<р> известния плоска V-8 двигател на Ford бе пенсионира през 1954 г. Разберете какво го заменя на следващата страница.
Искате ли повече информация за Ford камиони? Опитайте тези:
<Ли> Ford Камиони
<Ли> 2000-2007 Ford Камиони
<Ли> 1990-1999 Ford Камиони
<Ли> 1980-1989 Ford Камиони
<Ли> 1970-1979 Ford Камиони
<Ли> 1960-1969 Ford Камиони
<Ли> 1940-1949 Ford Камиони
<Ли> 1930-1939 Ford Камиони
<Ли> 1920-1929 Ford Камиони <Бразилски> <ли> 1903-1919 Ford Камиони
<Ли> Consumer Guide Auto New Compact пикап Цени и Коментари
<Ли> Consumer Guide Авто камиона Изкупуването Guides
<> Li Guide Consumer Авто Използваните Големи пикап Цени и Коментари
<Ли> Guide Consumer Авто Използваните Compact пикап Цени и Коментари
видео 1954 Ford Камиони
<р> The 1954 моделна година, подадена в края на известния плоска V-8 двигател на Ford, заменен в товарни автомобили през тази година от надземната-вентил V-8 вече две години в колата линия на Ford. Посочени като " Y-Block " двигателя, изместван същите 239 кубически инча като плоска, а се произвежда почти 15% повече мощност.
<р> Друга първата за Ford товарни автомобили през 1954 г. беше наличието на тандемни задни оси настройки за тежкотоварн
