Разгледайте статията Направете интериора превръщат токсични през лятото? Направете интериора превръщат токсични през лятото?
<Р> Според експертите, интериора са всъщност токсични през цялата година. Въпреки това, има два пъти, когато химикалите са изложени на най-високите си нива: когато колата е чисто нова, и през лятото. Логично е, че прясно произведени материали все още ще носят някакъв остатък от тяхното производство, както и че ще се съединения освободен като части на колата да започне да се свикне (седалки се седяха, контрол на таблото да бъдат докоснати, килим се втриват). Тези химикали са това, което причини на " нова кола миризма " че някои хора обичат и другите не могат да стоят. С течение на времето, излишните нива на химикали, започват да се носят на разстояние. Те са все още там, но те да бъдат пуснати в много по-ниски дози. Този процес се нарича " " отделянето на отпадъчен газ.; Това означава, че до лятото. Когато стане горещо навън, някои от тези токсични изпарения започвам подбуди и пуснат отново. Това е, защото излагане на топлина ускорява отделянето на отпадъчен газ, което се отнася и излагане на ултравиолетова светлина от слънчевите лъчи.
Има толкова много химикали в средна кола, причинявайки такова разнообразие от проблеми, че няма смисъл да се обява мола. Някои експерти казват, че има около 275 възможни замърсители, с около 50, като най-разпространени [източник: Уедърс]. Те могат да бъдат категоризирани като цяло, все пак. Vinyl, на евтина пластмаса, подобна тапицерия материал, е един от най-лошото. Други нарушители са формалдехид, консервант; забавители на горенето, които да помогнат за защита на пътниците в колите от топлината на двигателния отсек и отработените газове; тежки метали и различни пластмаси, които съставляват компоненти като таблото, дръжките на вратите и подлакътници. Най-леката симптомите на вдишване на тези химикали са гадене и главоболие, което много хора не може дори да си мислят, е свързано с новия си автомобил. С течение на времето, обаче, продължително излагане може да доведе до проблеми с централната нервна система, хормони, загуба на паметта и ракът, наред с други фактори изплаши.
<Р> Производителите на автомобили са в съзнание, на този въпрос и да предприемат стъпки за намаляване на химикалите използван в интериора на превозното средство, но няма Федерална тестване или стандарт за химически приемливи нива в
[1] 