Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> автоматично производство >>

Какви са годни и да завърши и защо те значение?

блюдатели смятат, че автомобилната индустрия в Детройт, Мичиган., направи сериозна грешка. Тя започна да плащат твърде малко внимание на въпросите на контрола на качеството, като годни и финал. Постепенно това опетнена образа на американските автомобилни производители, не само в САЩ, но по целия свят. В същото време, японски производители авто бяха далеч по-наясно с въпросите за квалификация и финал. Компании като Toyota започнаха завой, за коли, които просто гледаха (и често се завтече) по-добри от американските автомобили. До 1980 г., японската автомобилна преработващата промишленост контролирани автомобилния свят и Детройт никога не е съвсем възстановен, тъй като икономическата криза от началото на 21 век прави съвсем ясно.
<Р> Разбира се, годни и завършващ не са единствените причини японски автомобили откраднали поход на американските производители на автомобили. Техните коли бяха и, като цяло, по-надеждни и по-ефективно използване на горивото. Но за добре и да завърши все още са важни. Какво японските производители на авто правехме полето може да се обобщи с две думи: контрол на качеството. Японците приети строги мерки за контрол на качеството, за да се уверете, че колите им се открояват. Някои приписват успеха на тези методи към японска традиция за работа в екип и лична инвестиция в продуктите се произвеждат. Каквато и да е причината, американците скоро дойдоха да се чувстват, че японски автомобили бяха по-добри от вътрешния продукт, особено в областта на годни и финал.

В днешно време най-големите производители на авто всички са за контрол на качеството отдели, често работят експерти в метрология, науката за измерване. Тези експерти са донесли със себе си сложни измервателни инструменти, които могат да проверят (почти мигновено) точните Размерите на автомобила и монтажни възли, тъй като те се движат надолу по производствената линия. Най-напредналите от тези инструменти се използва лазерен триангулация за получаване на триизмерен модел на компонентите, така че те да могат да бъдат контролирани от компютър (или от оператор на компютър, човек), за да се определи дали, да речем, една врата се затваря плътно не достатъчно. Ако е така, цялата поточна линия може да бъде спрян, докато някой не определя какво се обърка и да реши проблема. Тези лазерни скенери могат да бъдат прикрепени към роботизирани ръце в завода, така че те могат да изпълняват своята работа, без човешко същество присъства. Те могат да се открият малки вариации на базата на пр

Page [1] [2] [3]