<Ли> Ако няма пътник, срещу които да Bonk главата си, водачът ще smoosh торса му срещу централната конзола 39% от времето
<Ли> Във всеки един от тези сценарии, 100 процента от обитателите са били на обезопасителни колани, но не е имало център монтирани въздушни възглавници инсталиран в колата
<р> [Източник: General Motors]
Статистиката може да бъде разбита още повече, в зависимост от това дали пътникът е на " " близката страна; или " другия край " за катастрофата. Въздушната възглавница на централно разположен е проектиран да направи най-доброто в далеч по-страничен удар, когато катастрофата се случва на противоположната страна на превозното средство от пътника. Това е, когато сте най-вероятно да се хвърли настрани като моряк по време на буря.
<Р> По време на тестването, GM дори отиде толкова далеч, че да хвърли голям метален прът в тестова кола, доколкото средната линия на празната седалка. Манекенът в седалката на водача избит целия път отново и bonked главата му на полюса. Може би трябва да се направят някои радикално ужасно шофиране (или да бъде изхвърлен във вратата на пътника от AT-AT), за да се озове в този вид на катастрофата в реалния живот, но ако си направил, то вероятно ще се дефинира понятието " лошо . " ден;
<р> Добрата новина:.? A център монтирани въздушни възглавници може да предотврати много от този тип главата bonking в катастрофи страничен удар
Къде мога да получа тази технология Превенция Head Bonking <Бразилски>
Както беше посочено в началото на тази статия, в централно разположен въздушната възглавница е чисто нов в само три превозни средства през 2013 г., и GM не е готова да се каже, още други модели, които биха могли да бъдат следващите, за да го получи .
<р> Ако го предпазва главата bonking толкова добре, защо просто не го хвърлят във всеки автомобил във флота, ще попитате вие? Добър въпрос! Отговорът е прост: Тя не се вписва. Airbag опаковки, със самата чанта и малки експлозиви, които го изключите и електрониката, че казват кога да отида, е доста обемисти. И все пак, по отношение на някои от кросоувър-големи превозни средства на GM, като Enclave, Acadia и Traverse, Sharon Базел в GM заяви, " размера на седалката ни позволи да го да продават много по-бързо ".; Поставянето на голяма торба, подобен на този, натъпкан с експлозиви, в една малка ме
