Как Stirling Двигатели Work

а охлаждане (като лед). Газови камери на двата цилиндъра са свързани, а буталата са свързани помежду си чрез механично свързване, който определя как те ще се движат по отношение една на друга.

Има четири части към цикъл на Стърлинг. Двете бутала в анимацията горе изпълнят всички части на цикъла:
<ол>

Топлината се добавя към Газът вътре в цилиндъра нагрява (вляво), което води до налягане, за да се изгради. Това принуждава буталото да се движи надолу. Това е част от цикъл на Стърлинг, че върши работата.
<Ли> Лявата буталото се движи нагоре, а дясната буталото се движи надолу. Това избутва горещия газ в цилиндъра охлажда, което бързо се охлажда газа до температурата на източника на охлаждане, намаляване на налягането. Това улеснява за компресиране на газа в следващата част от цикъла.

буталото в цилиндъра охладената (вдясно) започва да се компресира газът. Топлината, генерирана от тази компресия се отстранява от източника на охлаждане.
<Ли> Дясната буталото се движи нагоре, докато лявата буталото се движи надолу. Това принуждава газа в отопляем цилиндъра, където тя бързо се затопля, изграждане на налягане, при което цикълът се повтаря.

<Р> Двигателят на Стирлинг само прави власт през първата част на цикъла. Има два основни начина за увеличаване на мощността на един цикъл на Стърлинг:

<Ли> Увеличаване мощност в първия етап - В първата част на цикъла, налягането на газа се нагрява бутане срещу буталото извършва работа , Повишаване на налягането по време на тази част от цикъла ще се увеличи мощността на двигателя. Един начин за увеличаване на налягането е чрез повишаване на температурата на газа. Когато сме да разгледаме Стърлинг двигател с два-бутални нататък в тази статия, ние ще видим как устройство, наречено обновител може да подобри мощността на двигателя чрез временно съхраняване на топлина.
<Ли> Намаляване на консумацията на енергия в третия етап - В трета част от цикъла, буталата извършват работа на газ, като се използват някои от властта, произведено в една част. Понижаването на налягането по време на тази част от цикъла може да намали силата, използвана по време на този етап от цикъла (ефективно увеличаване на мощността на двигателя). Един начин за намаляване на налягането е за охлаждане на газа до по-ниска температура.

Този раздел описва идеално Stirling цикъл. Действителни работещи двигатели варират цикъла леко, защото на физическите ограничения на тяхното проектиране. В сле

Page [1] [2] [3] [4]