убични фута (184 000 метра 3). След няколко пътувания, по време на гръмотевична буря през 1933 г. от 77-те лица на борда, 73 бяха убити е бил разрушен. The Macon, сестра дирижабъла до Акрон, е завършена през 1933 г. и е слязъл в Тихия океан през 1935 г. Само двама от екипажа му са изгубени.
Германските Твърди дирижабли <р> През 1925 г. съюзниците разрешени Германия да възобнови строителството на далечен обсег твърди дирижабли за тяхна лична употреба. При д-р Hugo Eckener, на Zeppelin Строежите завършили Graf Zeppelin, с капацитет от 3,700,000 кубични фута (105 000метра 3), през 1928 г. дирижабъла направи много презокеански полети със специална услуга между Германия и Бразилия. Той се спря по света през 1929 г.
<р> Една нова и по-голяма Zeppelin, Хинденбург, е завършена през 1936 г. Той е имал капацитет от 7,000,000 кубични фута (198 000 м 3), но, подобно на други германски дирижабли, използвана силно запалим газ водород. (Само в Съединените щати има адекватно предлагане на хелий за дирижабли.) След 141 успешни трансатлантическите полети, Хинденбург е унищожен от пожар вследствие на взрив, тъй като пристигна в Lakehurst, Ню Джърси, 06 май 1937 г. От 97-те души на борда, 35 починали.