Dirigible

Dirigible
Разгледайте статията дирижабъл Въведение в дирижабъл
<р> Dirigibleor дирижабъл, балон, която е самоходна и че може да се управлява. Има три вида: (1) на твърд дирижабъл, който държи форма си с помощта на твърда метална рамка около газовите клетки; (2) на полутвърд дирижабъл, който има твърда кила по дъното вътре всяка чанта плат газ, известен като плика, но не по-рамка около плика; и (3) nonrigid дирижабъла, който запазва формата си само от налягането на газа вътре в плика тъкан. Тази статия се занимава с твърди и полутвърди дирижабли. Nonrigid дирижабли са разгледани в статията Blimp.
<Р> дирижабли са били използвани като оръжия за военни цели в Първата световна война и като пътнически и товарни кораби от 1910 до 1937 г. Основните предимства дирижабъла е над самолети от същия период бяха вдигане на енергия, дълго, както и способността да мишката. Въпреки това, дирижабли не подхождат на скоростта на самолети. С изключение на друга апаратура, са били използвани не дирижабли по време на Втората световна война. Самолети са напълно подменени дирижабли за превоз на пътници и товари.
Частите на дирижабъл
<р> Рамката от твърд дирижабъл се състои от надлъжни метални греди, съединени чрез обходен метални халки. Гредите, обикновено изработени от здрава алуминиева сплав, са оформени да се срещнат на носа и опашката на рамката. Неподвижни повърхности, известни като перки, са прикрепени към крайния участък на рамката. За вертикалните перките се панти кормилата, които направляват дирижабъла, и на хоризонталните ребра са приложени асансьорите, които контролират ъгъла, под който се издига въздушните дирижабли или спуска.
<Р> Рамката е външно покритие от плат опъната и водоустойчива от няколко приложения на дрога самолети. Вътре в рамката няколко газови клетки. Тези клетки притежават по-леки от въздуха водород или хелий газа, който направи дирижабъла жизнерадостен, или може да се носи във въздуха. (За повече информация относно принципите, които обясняват защо дирижабъл остава по време на полета е намерена в статия балон.) Пътнически каюти на дирижабли са окачени под рамката или поставени вътре в нея. Двигатели с вътрешно горене, които се превръщат витлата са неподвижно закрепени към рамката. (Тъй като на борда на кораб, витлата са изправени назад и изтласкват дирижабъла напред.) Максималната скорост на дирижабъла е около 80 мили в час (130 km /h), но могат да пътуват 5000 мили (8000 км) без кацане. <Бразилски> История на дирижабли