Как Федералната авиационна администрация (FAA) Works

уха. Националната система за въздушно пространство (NAS) е сложна система, съставена от хора, оборудване и системи, които следят всеки самолет във въздуха над Съединените щати и големи части от световните океани във всеки един момент. The NAS наблюдава както US гражданско и търговско въздухоплаване и осигурява контрол на трафика за военна плавателен съд, плаващ над вътрешното въздушно пространство. Това е огромна задача - според ЗРА, средно по 50,000 полети използвате NAS всеки ден. През 2006 г. за контрол на трафика Центровете за въздушно трасе (ARTCCs) насочват повече от 46 милиона полета [източник: FAA администратор Fact Book]

Когато въздухоплавателното средство е на дадено летище, тя се управлява от контрол на трафика кула на летището. (ATCT). The ATCT се намира на летището и дръжки отклоненията и пристигане на въздухоплавателни средства по това конкретно летище. Големите летища, като например Далас-Форт Уърт, могат да имат повече от един ATCT поради техния размер и обем на трафика.
Снимката е предоставена Федералната авиационна администрация (FAA) Интериорът на летищна контролна кула на трафика.

След като самолетът се е отклонила и е на пет мили от летището, на ATCT него ръцете си, за да контрол на местния терминал радар подход (TRACON) съоръжения. A TRACON е нормално " посредник, " управление на въздушното пространство около големите градски райони, като цяло в радиус 30 до 50 мили и по 10,000 фута [източник: FAA TRACON факт лист]. След като самолетът напусне тази зона, самолетът навлиза какво ЗРА призовава " по пътя на въздушното пространство, " и TRACON ръцете на въздухоплавателното средство на разстояние до областния ARTCC. Въпреки това, ако самолетът е малък и остава под 10000 фута през целия полет, на TRACON дръжки на целия полет.

ARTCCs са сърцето на управление на въздушното пространство. Има 22 ARTCCs, всеки от които е отговорен за площ от въздушното пространство, определен от ЗРА. След това, ние ще научите как ARTCCs оперират.
Air маршрути Центрове за контрол на трафика
<р> Снимката е предоставена Федералната авиационна администрация (FAA) Southern California TRACONat Сан Диего, Калифорния ARTCCs съборят назначен тяхното въздушно пространство на по-малки, триизмерни фигури, известни като сектори. Например, един сектор може да обхваща една географска площ от 500 квадратни мили и варират от земята до 23,000 фута, а втори сектор обхваща съща географска област, но варира от 23,000