Разгледайте статията Как е изграждането на Световния търговски център в уникален? Как беше изграждането на Световния търговски център уникален?
<Р> Дълго преди Световния търговски център се превърна в синоним на най-вредната терористичната атака в историята на САЩ, тя е символ на инженеринг блясък. След завършването му през 1973 г., двете кули, които се издигаха от 16 акра (64749.7 квадратни метра) комплекс, състоящ се от седем различни сгради в долен Манхатън бяха най-високите постройки в света. Но изграждането на такива огромни структури имаше своите предизвикателства.
<Р> Първото голямо предизвикателство беше сграда самата площадка. Мястото, избрано за проекта, на Долна Уест Сайд в Манхатън, е бил построен върху поколения депо, че всъщност се отглеждат и пресовани върху себе си толкова много, че е разширила Долна West част на Манхатън в река Хъдсън. За да достигне до солидна база на основната скала, работници трябваше да копаят надолу в 70 фута (21.3 метра). Но поради близостта на реката, бариера, необходима за да се създаде, че ще запази изкопаната част на града от пълнене с вода толкова бързо, колкото на земята се отстранява.
<Р> Отговорът е нещо, което стана известно като метода на каша окоп. A окоп зарови дълбоко в земята се изпълни с каша смес, приготвена от вода и разширяваща глина, известна като бентонит. Тази смес е по-плътен от заобикалящата мръсотия, така че го държат в канавката от спелео в. След като изпълни със сместа, а стоманена клетка отпадна в която тежеше 25 тона и се протегна с височина до седем истории. Бетон се излива в изкопа. Както бетона е по-тежък от кашата, тя принудени глинена смес от втвърдени и около клетката, което прави част от подземна стена. След това работниците се преместили към следващия раздел. Когато стената е завършена, образуващи какво става известен като " вана, " останалата част от земята е била извадена от вътре в нея, без опасност от наводняване на новооткрития пространство.
<р> Друг проблем уникален за изграждането на Световния търговски център, беше фактът, че железопътната линия PATH превключвател изтича директно през центъра на строителната площадка. Вместо да се прекъсва услугата, инженерите създадоха защитна люлка за подземна линия и като резултат, влакът се завтече през целия проект, извършване 130,000 пътници на ден [източник: 911veritas].
Как беше World Trade Center Уникални
Имаше дв
[1] 