Защо се обърнат за определяне на радиото, когато сме загубили?
<Р> през 1930 г. Радио асоциация на производителите лобира, че пътниците на задната седалка са били повече от отвличане на вниманието на водача от радиото в колата; слушане на радио, те твърдяха, е по-безопасно, отколкото търси в огледалото за обратно виждане. Някои категорично против претенциите на индустрията, като се аргументира кола радиостанции са разсейващи и опасни. Илинойс, Масачузетс, Ню Йорк, Ню Джърси и Охайо щатските законодателни всички считани за изпълнение на радиото глоби, а през 1935 г. в Кънектикът законодателите всъщност направиха въвеждането на нов закон, който щеше да постави стръмен глоба на радио инсталация - $ 50 през 1935 г., което е около $ 850 днес , Други считат вземане на кола радио инсталация престъпление [източници: Новак Бюрото за трудова статистика]. Той не беше до 1939 г., въпреки, че всеки, който всъщност е завършил дали корелация между кола радиостанции и катастрофи съществувала: радиостанции Автомобилни та малко да не играе никаква роля в автомобилни катастрофи, определя проекта Princeton Radio Research [източник: Bijsterveld]. <Бразилски Преди>
Десетилетия, Дружеството на автомобилните инженери съветват шофьорите да следват 15-секундно правило. Това означава, че водачът може да се разсейва с автомобилна дейност, като говорим за пътниците или извличане на елемент от жабката, за период до 15 секунди, преди задачата става визуален отвличане на вниманието и става опасно. Петнадесет секунди, може ли да си представите? На всеки пет секунди при 55 mph кола пътува около 360 фута (107 метра), което е дължината на футболно игрище. Сега умножите това по три - това е много изминато разстояние, без вниманието на водача и се съсредоточи върху шофирането. Днес и Националната администрация Highway Traffic безопасност (NHTSA) и Министерството на транспорта (DOT) US препоръчваме не в колата дейност отнеме повече от две секунди, иначе става разсейване [източници: Parkview Trauma центрове, Барт]. <Бразилски>
Ние ще бъдете изненадани, ако днешна колата слезе от поточната линия без поне радио инсталиран, ако не и лъскав аудио система. Днес, също, автомобилни аудио системи се считат за едни отвличане на вниманието от ниско ниво (заедно с ядене и пиене), които, взети заедно, са отговорни за нас разсейват около една трета от времето, което прекарваме зад волана. Всъщност всеки път, когато свиря на цигул
[1] 