Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> физическата наука >> История на физическата наука >>

Звукът на Silence

пазара слушалки с активно неутрализиране на шума за употреба от професионалисти, които работят в шумна среда, като пилотите.
<Р> Active шума работи най-добре, когато Относителните положения на слушателя, източника на шум, и източник на противошумни остават същите. Това е така, защото исканията ефективно неутрализиране на шума изключително прецизно позициониране. Вълната на противошумни трябва да бъде почти идеално подравнена с вълната на шума, за да го унищожи. Ако двете вълни не са подравнени, системата увеличава на нежелан шум, отколкото да го елиминира. A звукова вълна с честота 1000 херца е около 0,3 м (1 фут) дълго. За активно намаляване на шума, за да работят, на противошумни вълна трябва да се припокриват вълната шум точност от около половин дължина на вълната, или около 15 сантиметра (6 инча). Поради тази причина, че ще бъде трудно да се разработи система за активна шум-отмяна, което е ефективно, когато източниците на шум и слушателят се движат един спрямо друг.
<Р> Въпреки това, активно намаляване на шума се появява като обеща за приложения като утихване интериора на автомобили и самолети. Ето позицията на източника на шум-двигател (или двигатели) -Е добре познати и пътниците обикновено са седнали в определени места и с лице към една и съща посока. Инженери стратегическо място десетки микрофони и противошумни източници в целия пространствата за пътници. В системите на въздухоплавателните средства, инженери са открили, че те могат да заглуши шума от двигателя самолети с до 10 децибела.
<Р> През декември 2000 г., Honda Motor Co., Ltd., от Токио, съобщи, че беше уместно част от своята превозни средства, продавани в Япония, с активна система за шума анулиране. Системата е проектирана да намали нискочестотния звук под 100 херца. Системата намалява шума по пътищата в превозни средства от 10 децибела. За да се предотврати системата от намаляване на обема на стерео уредбата на колата, система за контрол на шума на Хонда беше разработен, за да се признае и да се игнорира музика от стереото на колата и затвори само нежелани звуци.
<Р> Активно система шума отменяне, че спира нежелания звучи по-близо до е въведена през 2001 г. от Bombardier Aerospace, производител на въздухоплавателни средства със седалище в Dorval, Quebec техния източник. Вместо да излъчва противошумни вълни в кабината за да намали нежеланата дрънкане на двигателите на самолета, системата Bombardier отменя вибрациите, които предават на шума от двигателите към вътрешността