Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> приключение >> дейности на открито >> колоездене >>

Как Велосипеди Work

всичко там е до велосипед!
велосипеди Лагери

Велосипеди използват лагери за намаляване на триенето. Можете да намерите лагери в:

<> Ли предните и задните главини за колела

  • долната част на конзолата, където ос свързва два педала колена заедно
    <Ли> The вилица тръба, когато кормилото е позволено да се превърне
    <Ли> Педалите
    <> Ли на свободния венец, където те правят двойно мито (В свободния венец, те също допринесе за осигуряване на функцията за една посока.) <Бразилски>
    <р> Лагерите в тръбата на вилката са типични и са показани на следната фигура:

    сачмени лагери (жълт) надпреварата в чаша (в червено). Конусите (тъмно син) винт върху светло синя тръба, която е прикрепена към вилката. Конусите са коригирани, за да бъде достатъчно здраво, че няма игра, вилица, но не толкова силно, че те изтръгне сачмените лагери и да ги накара да се обвърже. Главините на колелата и педалите работят точно по същия начин, с конуси, предоставящи корекцията. В оста на коляновия вал, една от чашките осигурява корекция вместо конуси. Малко от грес в лагерите ги прави още по-плавно.
    <Р> Периодично трябва да се разглобява на лагерите на велосипед, за да се изчисти мръсотията и се слага в прясна грес. Някои по-скъпи велосипеди са запечатани лагери касети, които никога не се нуждаят от корекция или смазване
    велосипеди Gears
    <р> Вероятно сте виждали снимка на смешно изглеждащи ". Стотинка-петаче " или " висок колела " велосипеди - тези с огромно предно колело и една малка задно колело. Може дори да сте виждали някой езда един на парад или в един филм. Тези велосипеди станаха популярни като се започне през 1870 г., но от началото на новия век бяха заменени от ". Велосипеда безопасност " A велосипеди от 1900 или 1910 изглежда почти точно като всеки велосипед, което виждате днес. Днешните велосипеди имат две колела на една и съща разумен размер, чифт педали в средата на мотора и след това една верига, която свързва педалите към задното колело.

    И така, защо все съществуват стотинка-петаче велосипеди? В една стотинка-петаче велосипед, педалите и предното колело са пряко свързани точно като те са на детска триколка. Това означава, че при включване на педалите един път, колелото обикаля един път. Това е евтин начин да се изгради един велосипед, но има един проблем. Помислете за детски триколка. Предното колело може да е 16 инча (40 см) в диаметър, или 16 * 3.14 = 50 инча (1

    Page [1] [2] [3] [4] [5]