Как Велосипеди Work

27 см) с обиколка. Това означава, че всеки път, когато едно хлапе на триколка педали чрез едно завъртане на предното колело, триколката се движи напред 50 инча (127 см). Да кажем, че хлапето е завъртане на предното колело при 60 оборота в минута, или един оборот в секунда. Това означава, че триколката се движи напред 50 инча в секунда. Това е само на 2,8 мили в час (4.5 KPH). Ако педалите дете два пъти по-бързо, при 120 оборота в минута, триколката се движи с малко над 5 мили в час (9 KPH), и хлапето изглежда като краката му са на път да се върти на разстояние, защото 120 оборота в минута е много въртене на педалите! <Бразилски>

Ако един възрастен иска да се вози триколка на разумна скорост, може би 15 mph (24 KPH), и ако възрастният не иска неговите крака да отлитат, а след това предно колело триколка има да бъде доста голяма. Ако възрастният иска да въртя педалите при 60 оборота в минута, предното колело трябва да е 84 инча в диаметър - това е 7 фута (над 2 метра) в диаметър
<р> Първото нещо, което причинява велосипеди, за да имат зъбни колела е! факта, че предавките могат да намалят размера на колелото от 7 фута в диаметър до нещо разумно. Както е описано в статията Как Gears Work, предавки и предавателни отношения са добро решение на този проблем. Например, ако сложите механизъм с 42 зъба на колелото пред верига и по-малка предавка с 14 зъби на задното колело, имате съотношение 3 към 1 предавка. Сега обратно колелото може да бъде 84 инча /3 = 28 инча (71 см) в диаметър - около размера на нормален велосипед колело. Това е много по-безопасно подход
велосипеди предавателни отношения
Идеята зад множество предавки на велосипед - независимо дали това е по-стара ". 10-степенна " колело или модерен планински велосипед с 24 предавки - е да ви позволи да промените разстоянието, че мотора се движи напред с всеки педал stroke.For Например, един нормален велосипед е на колела, които са 26 инча в диаметър. В " най-ниската " предавателно число на мотора може да е колело пред верига с 22 зъба и задна предавка като 30 зъба. Това означава, че предавателно отношение е 0.73-към-1. За всеки педал инсулт, задното колело се превръща 0.73 пъти. С други думи, за всеки педал инсулт, мотора се движи напред около 60 инча (около 3.4 mph /5.4 KPH при скорост на въртене на педалите 60-оборота в минута). В " най-високо " предавателно число на мотора може да е колело пред верига с 44 зъба и задна предавка като 11 зъба. Това създа