Текущи цифри поставят потреблението на бензин за пътувания на САЩ на около 400 милиона галона (1,5 милиона литра) дневно. Една електрическа кола, с днешната модерна технология зад него, изисква около 40 киловатчаса за постигане на същото разстояние като кола средно около 15 мили на галон (6.4 км на литър).
<Р> Тези числа са груби изчисления и да направя Не се вземат под внимание терен, автомобилната ефективност и множество други фактори. Те правят точка към по-голяма картина, обаче, тъй като производителите на електрическа енергия в страната ще трябва да създаде около 16000000000000 киловатчаса енергия на ден, за да се постигне приблизително същото ниво на енергия, както са произведени от бензина консумирани през същия период.
<р> На по-личен мащаб това е изчислено, че една кола използва около 500 галона (1893 литра) гориво всяка година. Въз основа на същия брой 40 киловатчаса на галон, една кола ще са необходими около 20 000 киловатчаса енергия всяка година, за да пътуват по-консервативни 10,000 мили (16,093 км). През 2006 г. Министерството на транспорта на САЩ оценява броя на леките автомобили на около 251 милиона. Crunch цифрите и окончателното Равносметката е друга трудна фигура. Но тогава общото количество електроенергия, произведена в САЩ през всички източници през 2007 г. е повече от 4 трилиона мегаватчаса [източник: US Информация администрация Energy]. И един мегаватчас е равна на 1000 киловатчаса.
<Р> По същество, страната може да се премине към електрическите превозни средства, за да отговори на търсенето, но не чрез вятърна енергия сама. Вместо това, той ще вземе по-голям портфейл от възобновяеми източници на енергия, за да изпълни задачата.
Как ще прекрати помощ?
<Р> Макар и да се влияе от сезонните колебания, вятър може да се превърне в източник за чисти, възобновяеми източници на енергия. <Бразилски>
Вятърни турбини идват в две основни форми - вертикални и хоризонтални. Хоризонталната сорта, изглеждаща като гигантски витла, е най-често показан в рекламата днес. Вертикалните турбини приличат повече на съвременната скулптура, почти като гигантско яйце тупалка помещава в област.
И двамата използват модифицирана аерофолиа проекти за улавяне на вятъра като мотив сила да се върти турбината. Тъй като те се въртят, те генерират електричество. Тази електроенергия, или се използват директно ка
