Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> авточасти системи >> спирачки >>

Как Двигател Спирачки Work

вка. Вие ще се нуждаят от много по-голяма мощност, тъй като полу обикновено тежи 80,000 паунда (36,287.4 кг) [Източник: Доклад шофьор на камион е].

В полу двигател, въздух влиза клапана за прием и е принуден в цилиндъра и сгъстен. Както буталото в цилиндъра се движи надолу, го избутва енергията от сгъстения въздух към колелата и произвежда енергия.
<Р> Така че всичко, което във форма. Сега как ще се забави? Въведете двигателя спирачка компресия освобождаване. При приближаване на стръмен склон клас, шофьорите на камиони ще флип превключвател в кабината, за да се изключи независимо от броя на цилиндрите на двигателя, те трябва да се забави камиона. Изключването цилиндрите получават въздуха, но те не преминават енергия обратно чрез системата. Вместо това, буталото избутва сгъстен въздух от изпускателната клапа в горната част на цилиндъра и ефективно забавя платформата [Източник: Jacobs транспортни системи]
<р> Изгорелите спирачки ще ви забави, но по различен начин, отколкото. двигателя спирачки. Прочетете, за да разберете как.
Изгорели Спирачки

Изгорелите спирачки бавно лекотоварни, дизелови превозни средства, задвижвани бързо. Те също така да предотврати спирачките от прегряване на спускане класове, тъй като това причинява спирачка избледняват и вероятно дори провал. Използването на вашите отработените спирачки правилно може да помогне на спирачки с продължителност до три пъти по-дълго [източник: Jacobs транспортни системи].
<Р> Изгорелите спирачки забавят властта с дизелов двигател, но в един по-различен начин, отколкото на двигателя спирачки. Двигател спирачки освобождават сгъстен въздух през изпускателен клапан, но изгорелите спирачки държат компресията в двигателя и бавно въртене на коляновия вал, която намалява скоростта на превозното средство [източник: Lay]
<р> An моторната спирачна обикновено се монтира на изхода. страна на турбокомпресора и забавя способността на двигателя, за да избутате или моторната компресия. A дроселова клапа в изпускателната спирачката остава отворен, докато не бъде активирана. След това се затваря и ограничава дебита на отработените газове, като го поддържаш в цилиндъра. Това кара буталото да принуди компресията в изпускателната спирачка, който поглъща енергията [източник: Purcell]. Малко е объркващо? Мислете за това по този начин: Поемете дълбоко въздух и го задръжте в Сега принуди въздуха в устата си и бузите, но не го изпусна.. Вие току-що създадена свой собствен малък моторна спи

Page [1] [2] [3] [4]