<р> длъжностни НАСКАР не може да угоди на всички, когато те седнат и да се долива графика състезание всяка година. Логистиката се състоеше са достатъчни, за да се получи всеки, главоболие. Така че какво да кажем за тези планове? Защо е това състезание служители гледат приближава времето с пръсти прекоси за късмет? В крайна сметка, на 10-ти месец е достатъчно брутална без да е необходимо, за да компенсирате надпревара. Но както може би се досещате, времето винаги има потенциал да играе важна роля в денонощието планове раса. Прочетете, за да научите какво NASCAR прави, ако дъжд или трагедия отмени състезанието.
Стар Южни Традиции рекламации през 2009 г.
Когато NASCAR премести състезанието на Деня на труда, за да Fontana, Калифорния. От Дарлингтън Raceway Южна Каролина, тя разроши повече от няколко пера. Твърди фенове състезателни бяха в ръцете при мисълта за вземане на расата от песен дълбоко вкоренен в историята NASCAR в Калифорния, на всички места. Експериментът е работил за първите няколко години, но в последните две състезания не са успели да отговорят на очакванията за посещаемост. Част от причината може да се дължи на жега в южната част на Калифорния в началото на септември. NASCAR реши да премине дати раса с Атланта, които обикновено се опитва да продаде късно си през октомври дата състезание. Времето в Атланта през края на октомври е непредсказуемо в най-добрия, така че този ход има смисъл и за двете писти. Само времето ще покаже, ако ключът се отплаща, но шофьорите и проследяване на собствениците, така са развълнувани за промяната на '09.
Дъжд Закъснения и надпревара анулирате
<р> Както знаете, всички видове време могат да играят поразия в НАСКАР състезателни - особено дъжд. Защото фондови автомобили зависят от притискане за поддържане на сцепление на високите-наклонява, овални писти, които съставляват по-голямата част от графика, НАСКАР състезателни дума за смилане спре, когато вали.
<Р> Както споменахме по-рано в тази статия, NASCAR-рано проведе почти два пъти по-много състезания през сезона, както го прави днес. Това остави много малко свободно пространство в случай на дъжд закъснение или отмяна на състезанието. От време на време, въпроси дневна светлина, направени нещата още по-трудно. Повечето песни не са имали светлини, които светят повърхността на състезания. В действителност, това не е дошъл заедно, докато SMI собственик O. Брутън Смит инсталиран светлини Motor Speedway Лоу през 1992 г. Но в дне
