Въведение Как NASCAR Race Cars Работа
В началото, склад-състезателни коли е точно това, което звучи като. Drivers всъщност закупени чисто нови автомобили от дилърите и се оттеглиха състезания. Националната асоциация за наличност Car Auto Racing (NASCAR), организирана през 1947 г., е създаден стандартизиран набор от правила за инвентаризация състезателни коли и изградена система за избор на национален шампион на базата на производителността при състезания в цялата страна.
<Р> Оригиналните състезания се провеждат по черни пътища, които дойдоха изровения и неравен. На немодифицирани автомобили не са достатъчно здрави, за този вид злоупотреба, така NASCAR започна позволява модификации на фондовите автомобили да се увеличи тяхната трайност. С течение на годините, все повече и повече модификации са направени, понякога за да се повиши безопасността (виж как работи за подробности NASCAR безопасност), а понякога и за подобряване на конкуренцията. NASCAR стриктно контролира всички тези изменения, които са разписани подробно в книгата правило NASCAR. Колите са проверени за съответствие с тези правила на всяко състезание.
<Р> Днес НАСКАР състезателни коли имат много малко общо с уличните автомобили. Почти всеки детайл от автомобил NASCAR е ръчна изработка. Телата са изградени от плоска ламарина, двигателите са сглобени от гола блок и рамката е изработена от стоманени тръби.
В тази статия, ние ще видим как са направени тези състезателни коли, като се започне с компонент, който е от ключово значение за безопасността на шофьорите и осигурява основата за всичко по колата:. рамката предни и задни части на рамката, наречена предната и задната клип файл, са изградени от тънки стоманени тръби, така че те ще смаже когато автомобилът удари друг автомобил или стена. Освен че е сгъваем, пред
Специални благодарности на Caterpillar ® и Бил Дейвис Racing <р>
видео The Frame <р>
<р> За да се изследва как са построени НАСКАР състезателни коли, посетихме Бил Дейвис Racing в High Point, NC.
<р> Този магазин купува нейните рамки сглобяеми от доставчик конструкция. Рамката се състои от структура на кръгли и квадратни стоманени тръби с различна дебелина. По-голямата част от структурата обгражда водача. Тази част на рамката - на ролбара -. Е от най-дебелите тръбичката и е предназначен да останат заедно, защита на водача по време на всякакъв вид катастрофа (виж как работи за подробности NASCAR безопасност)
[1] 