Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> автомобилни състезания >> НАСКАР >> НАСКАР друга >>

Как шофьор НАСКАР общуват с яма екипаж?

авата и шията на ограничаващи устройства. The Spotter често служи като втори чифт очи на водача по време на състезанието. Той гледа на " " невидимата зона; да отстрани и отзад на колата и се потвърждава чрез радиото, когато пистата е ясно за подаване или маневра. Това не е изненадващо, че много наблюдатели са бивши водачи.
<Р> Spotter Екипът също задържа водача информиран от общите условия на коловозите и разработки, особено когато се случват катастрофи и предупреждения. Той дори може да препредава съобщения назад и напред, за водачи на отбори мулти-кола.
<Р> Специален наблюдател е бил длъжен първо по време на големи състезания през 1990 г. От 2002 г. е наблюдател е, изисквани, когато една кола се изпълнява на на пистата, дори по време на тренировка и квалификация писти. Наблюдатели на екипа имат изглед птичи поглед на пистата, гледане от върха натиснете прозорец или на трибуната. NASCAR също има свои наблюдатели гледат на пистата по всяко време.
<Р> Шефът на екипажа остава в пряк контакт с водача по време на състезанието. Това изключително зает човек е отговорен за екипа магазин, който изгражда и настройва колата, както и изпълнението на яма екипаж. Съобщението на главните екипаж умерените между екипажа на водача и яма, и координира спирания в бокса с водача. Освен това, шефът на екипажа може да следи времена за обиколка, проследявате използването на гориво и да гледате износването на гумите, всички критични фактори обикновено обсъждат с шофьора по време на състезанието
<р> Размерът на радио ". &Quot бърборене; генерирани от екип варира в зависимост от индивидуалните личности. Някои шофьори ограничават говоря с абсолютно необходими коментари и въпроси. Други споделят своите наблюдения и опасения в детайли с техния наблюдател
<р> Може да се изненадате да научите, че е възможно за НАСКАР водачите да разговарят помежду си. - Ако техните радиостанции са програмирани да същите канали, че е , Multi-кола на екипа водачи често говорят по време на състезанието. Попитан дали екипи слушат друга отбор " " бърборене; по време на състезания, казват НАСКАР вътрешни лица, " Всеки слуша всеки ".; Екипите могат да се радиостанциите си програмирани да наблюдава всеки отбор в списъка за сканиране за дадено състезание.
<Р> Какъв вид вътрешна беседа може да чуете, когато слушате в? Търси в следващия раздел, за да разберете.
Не прекъсвания, моля!

Не е позволено (или юридическо съгласно правилата на F

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]