ти за редица причини. Безопасността е една голяма; цена и условия на равнопоставеност и някои други. Заедно с увеличението на правилата, така също е имало увеличение на броя и тежестта на наказанията, в опит да се екипи да привлечете вниманието и да се придържат към все по-разширяване правилника. През последните няколко години, тези усилия са били достигна още по-, особено с откриването на силно стандартизирана Автомобил на утрешния ден. Но първо, нека да разгледаме, когато наказанията са най-вероятно да бъдат издадени.
<Р> По време на състезания NASCAR Sprint Cup, коли се проверяват преди и след всяко състезание. Те контролираните влизане или излизане от ямата, както и, докато те са на място. В допълнение към всички изпити те издържат деня на състезанието, един щастливец колата е избран за едно пътуване до NASCAR изследвания и Центъра за развитие в Конкорд, NC на, за по-нататъшна интензивна проверка след всяко състезание.
<Р> По всяко от тези времена, една кола могат да бъдат намерени в нарушение на правилата. Нарушенията варират от умишлено офшоринг теглото на разстояние от ламарината, която съдържа тялото на колата да неадекватно, ако е неизбежно, пренасочване на компоненти по време на стотици километри от състезания, дори и от сантиметри. Нарушаването на целостта на резервоара е незаконно, и така е с извънгабаритни карбуратор. Списъкът продължава, но общото правило е това:. Да не се забъркваш с колите
<р> Трудността от гледна точка на вентилатора е фактът, че докато инспекторите НАСКАР и екипи получават поглед отвътре към все по- богат набор от правила, феновете се държат на тъмно само с кратки проблясъци, когато специфични нарушения са извършени и докладвани. В някои случаи, екипите сами дори имат проблеми в крак с пране списък на интензивни спецификации командвани от NASCAR. Докато в миналото на името на играта е всичко за бутане плика, в днешно време строги санкции правят някои отбори преосмислят тази стратегия. И дори тогава, въпреки всички усилия, много отбори все още получават наказания - понякога за малки slipups а понякога и за нарушения, които по-рано само взеха бързо решение, след като поръчките от инспекторите. Като се започне да звучи объркващо?
<Р> Какво може да бъде още по-озадачаващо от причините за наказанията е как различните наказания се раздаде. Защо са глобени някои водачи $ 150,000, а други по-малко? Как идват някои шефове на екипажа са на пейката в продължение на шест седмици, докато други са осъдени да седнете
Извличане на знание
