<р> зависимост от внос на нефт
<р> Транспорт сметки за две трети от петролен използване на САЩ, както и през 2005 г., Америка зависи от вноса за 55 процента от петрола, най-висок процент всякога. Като вътрешни ресурси са изчерпани, че зависимостта от чужд петрол ще се увеличи. Около 70 на сто от световните петролни резерви са в Близкия изток, под контрола на петрол ОПЕК.
В миналото, на зависимостта от петрола е имал огромен ефект върху икономиката на САЩ. Министерството на енергетиката изчислява, че в цената на петрола удари и манипулиране на цените от страна на ОПЕК 1979-2000 разходите на икономиката на САЩ за $ 7000 милиарда-почти толкова, колкото ние, прекарано на националната отбрана през същия период, както и повече от лихвените плащания по националния дълг.
<р> С увеличаване на световната зависимост от ОПЕК петрол, бъдещи ценови шокове са възможни. Всяка голяма цена на петрола шок от последните 30 години бе последван от икономическа рецесия в САЩ.
<р> One лагер настоява технологичния прогрес държи решениято на зависимостта от петрола. Вниманието ни трябва да бъде върху развитието на технологиите за енергийна ефективност на превозните средства и развитие на нови енергийни източници, за да замени петролен чисто и евтино
<р> Друг подход поставя акцент върху опазването. Ограничаване на търсенето ни за нефт ще ни помогне да се намали зависимостта от петрола и даде стимул за производителите да произвеждат авто-чисти, по-енергийно ефективни превозни средства.
<р> Environmental Element
The <р> Във всеки обсъждане на отговорността на околната среда с рамо от страна на САЩ, че е важно да се признае, че САЩ се падат 25 на сто от икономическото производство в света.
<р> Това каза, че тук върви: Повече от една трета от маслото транспортирани по море е отреден за Съединените щати. Замърсяването на въздуха е световен проблем, и САЩ е най-големият източник на емисии на парникови газове, причинени от човека, което представлява 20 на сто от всички антропогенни емисии на парникови газове. Намаляване на търсенето на внос на нефт, и по-малко ще бъдат транспортирани по море, с перспективата за по-малко нефтени разливи.
Транспортни средства произвеждат повечето от основните химикали, които замърсяват въздуха, причинявайки смог и здравословни проблеми. Качеството на въздуха е най-бедната в развиващите се индустриални държа