Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> кабриолети Buick >>

1955 Buick Century

1955 Buick Century
Разгледайте статията 1955 Buick Century 1955 Buick Century
<р> American просперитет достигат своя връх през 1955 г., а продажбите Buick отразявали това, когато го пусна своя 1955 Buick Century, покачващите 66 процента до над 737,000 единици и тя се движи от четвърто до трето място в продажбите на промишлеността
<р> Classic кабриолети Галерия

1955 Buick век възроди популярната предвоенните ". фабрика гореща пръчка " concept.See повече снимки на класически кабриолети.

<р> Flip-добрите фенове имаха специална причина да обичаш Buick в '55, защото това е една от малкото сключва с кабриолет във всяка серия. Те варират от $ 2590 Special през 3225 $ Super и към по-горния рафт $ 3552 Roadmaster. Но наистина бързо ragtop беше $ 2,991 век. Buick беше възобновен своята предвоенна " фабрика гореща пръчка " за 1954, като дава всички модели на squarishly красив нов облик с шоу-автомобил-вдъхновено обгръщащ предното стъкло. Векът връща за '55 със същия ловък фейслифт предоставено други Buicks, но е по-силен от всякога, благодарение на ново подсилено 322-кубически-инчов Fireball V-8 с 236 конски сили. Също помагачество изпълнение е Variable Pitch Dynaflow, много по-подобрена версия на популярния автоматична трансмисия Флинт.
<Р> '55 restyle Buick е произведен по-икономична, по-зъл поглед, и век, представено на обещанието си. Макар списания не тестват кабриолета, Motor Trend клокнат на светлина седан 2-врата само на 9,8 секунди, за да 60 mph и 106.5 mph неуморно. Други Buicks не бяха далеч по течението. Всички бяха много пикантно, макар автомобили като тези рядко се удари в пистата. И все пак, "55S бяха достатъчно бързи, за да даде своя Buick само две състезания фондова-кола печели до 1980.

1955 Buick век предложи Fireball V-8 двигател с трансмисия Dynaflow.

Излишно е да казвам, на '55 век е силно желана пътна кола. И въпреки че обикновено не е така, си кабриолет продадени доста добре при 5588 единици, много по-малко, отколкото на открито Special но малко повече от супер и Roadmaster. Но след това, както казахме, 1955 беше <ги> много
добра година.
<р> За повече класически кабриолети на 1950, виж:
<ф> 1950 Oldsmobile 88

1955 Chevrolet Bel Air
1957 Lincoln Premiere
<ф> 1951 Chrysler New Yorker

1955 Mercury Монтклер
1957 Oldsmobile Super 88
<ф> 1951 Lincoln Cosmopolitan

1956 Ford Thunderbird
1958 Continen

Page [1] [2]

Още категории