Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> кабриолети други производители >>

1958 Continental Mark III

1958 Continental Mark III
Разгледайте статията 1958 Continental Mark III 1958 Continental Mark III
<р> Нямаше нищо иронично, че 1958 е Линкълн и Continentals - включително 1958 Continental Mark III - са най-големите, Все още най-тежките следвоенни Detroiters. Те са просто извън фаза с времето, заченати в бум на пазара на фона на 1955 прогнози, че хората винаги ще искат най-големите автомобили биха могли да получат. Biggerwas обикновено по-добре в ерата на Айзенхауер, но това започна да се променя in1958, когато дълбока рецесия, причинена много автомобили купувачи да ". Мислите малък "
Classic кабриолети Галерия

1,958 Continental Mark III Беше невероятно големи и тежки в ерата на малки автомобили. Вижте повече снимки на класически кабриолети.

<Р>
Езда гранд 131-инчови междуосия, тези Линкълн бяха тромави, но чисти и величествено масивни, макар и наклонени четворни фарове са съмнителни. Continental е преименуван на Mark III, но макар и все още с отделна марка, сега е по-луксозен Линкълн, за разлика от уникалното, безвремие оформена 1956-57 Mark II хардтоп купе. Най-малко на Mark III предлагат повече модели с цени до $ 4000 по-ниска. Сред тях са две hardtops и седан, плюс първата открита Continental на 10 години. <Р>

1,958 Continental Mark III включваше 430 V-8 двигател с 375 конски сили.

<Бразилски>


Въпреки рецесията и твърда цена $ 6283, кабриолета продадени почтено в 3048 екземпляра; само седана твърд покрив справи по-добре. Подобно на стандартните '58 Линкълн, Mark IIIs черта голям нов 430 V-8 с 375 конски сили, плюс единица строителство - най-големият " " Unibody; Все още автомобили - и изненадващо прилична работа. Отличителна обратен наклон на задния прозорец с падащо стъкло отличава всички марки - дори и кабриолета. Той направи за една много сложна горния механизъм, но след това бе 50-те години.

1958 Continental Mark III похвали отличителен обратен наклон на задното стъкло
За повече класически кабриолети на 1950, виж:.
<ф> 1950 Oldsmobile 88

<ф> 1955 Cadillac Series 62

<ф> 1957 Ford Fairlane 500 Skyliner

<ф> 1951 Chrysler New Yorker

<ф> 1955 Chevrolet Bel Air

<ф> 1957 Lincoln Premiere

<ф> 1951 Lincoln Cosmopolitan

<ф> 1955 Mercury Монтклер

<ф> 1957 Oldsmobile Super 88

<ф> 1951 Rambler поръчка Landau

<ф> 1956 Ford Thunderbird

1958 Edsel Citat

Page [1] [2]

Още категории