Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> кабриолети други производители >>

1934 Pierce

1934 Pierce-Arrow Salon Twelve
Разгледайте статията 1934 Pierce-Arrow Salon Twelve 1934 Pierce-Arrow Salon Twelve

1934 Pierce-Arrow Salon Дванадесетте беше може би последното издихание на веднъж-голяма автопроизводител. Една от основните съперници Pierce-Arrow бе отишъл от 1934 г., а другият е на път да издаде модел среда цени. Може ли това едно време владетел на автомобилния път оцелее по-дълго?
Класическата Cars Галерия

Pierce-Arrow Salon Дванадесетте иска да capturethe очите на публиката с по-опростен вид. Вижте повече снимки на класически каросерия
Известен през 1920 година, докато тримата ". Пс " на American motordom, Packard, Peerless и Pierce-Arrow съперничел на акции от най-висок клас на пазара на. До 1934 г., Peerless бе оставил на автомобилната сцена, Packard щеше силна - и Pierce-Arrow изправени финансовите неволи.
<р> Pierce-Arrow е бил собственост на Studebaker от 1928 г., но на последното дружество подава заявление за фалит през пролетта на 1933 година приемници са осъдени да продаде Pierce-Arrow, който е закупен от група банкери и бизнесмени от Buffalo, New York, област. Някак си, те успяха да даде моделите '34 общо restyle, по-опростена, отколкото преди.
<Р> Маркиране на продажбите, предназначени само 287 Salon Twelves са продуцирани от Pierce-Arrow.

Само 287 Salon Дванадесет коли (Model 1240A) са били построени през 1934 г. С тегло от 5072 кг на 139-инчов междуосие, конвертируемата купе се продава за $ 3395. Това вид на каросерията също е на разположение в Eight серията Deluxe за $ 400 по-малко. Изместване 462 кубични сантиметри, двигателят V-12, изработен 175 конски сили, за разлика от 140 (максимум) за права и осем. Pierce-Arrow също се продава на няколко по-големи, но по поръчка Дванадесет модели.

Продажби продължиха да се свива, а фирмата Pierce-Arrow е загуба на пари бързо. След напразен опит да се слее с Auburn, те подава заявление за фалит през август 1934 г. Въпреки намали работната сила, Pierce-Arrow успя да виси през 1937 г., но след това се отказа малко след '38 година модел започна. Какво мнозина смятат за най-видния Marque Америка - с история, датираща от 1901 - беше изчезнали
<р> Pierce-Arrows са били построени в Канада, както и в САЩ The кабриолет купе на снимката тук е първият Pierce-. Arrow да слизат на Walkerville, Онтарио, линия през 1934 година
<р>
<р> За повече classicconvertibles на 1930-те и 1940-те, виж:
<р> 1930 Oldsmobile

Page [1] [2]

Още категории