1957 Volvo P1900 Sport Convertible Coupe

1957 Volvo P1900 Sport Coupe Convertible
Разгледайте статията 1957 Volvo P1900 Sport Coupe Convertible 1957 Volvo P1900 Sport Coupe Convertible
<р> Както кабриолета C70 бе извел през 1998 г. до оживи имидж на Volvo, така че кабриолет купе 1957 Volvo P1900 Sport или Sport, беше въведена през 1956 г. по същата причина.
<р> Класически Автомобили Галерия
основател <р> Company Assar Gabrielsson посети Америка през 1953 г., като се вземат под внимание популярност на вносни спортни автомобили и влиянието, което те са били като на индустрия на САЩ. Той също забелязах изграждането на стъклопласт се използва на sportsters като Chevrolet Corvette и Kaiser-Darrin.
<Р> Glasspar, Южна Калифорния доставчика тялото на Kaiser за Darrin, е сключен договор за проектиране тялото спортен автомобил, доставка 20 примери, и предоставяне на техническа подкрепа; Volvo пое действителното производство на тялото. Volvo даде P1900 кожен интериор и атрактивен таблото с пълен инструментариум -.. Включително уреда за измерване на температурата на маслото
Таблото на 1957 Volvo P1900 е атрактивен и изключително функционални
<р> The здрав и икономичен Volvo PV444 доставя механичните бита. А по-мощен 1.4-литров OHV четирицилиндров двигател е разработен за P1900 (и американския износ версия на PV444). Twin SU карбуратори, по-висока компресия и клапанни смяна на предавките, повдигнати конски сили от 51 до 70. Това е почти толкова власт, колкото тази на 72-конски сили МГП и много повече, отколкото удар в 36-конски сили Volkswagen Karmann Ghia-. Стандартната три-степенна скоростна кутия се запазва.
<Р> Plymouth вдъхновени независимо предно окачване и Oldsmobile-подобен тип серпентина пролетта задно окачване PV444 бяха използвани за P1900 Sport. A тръбна рамка с 94.5-инчов колесната база е разработена само за P1900. Въпреки че рамката изглеждаше здрав, че не е достатъчно твърда и фибростъкло не направи много, за да помогне за увеличаване на твърдостта.
67 от тези 1957 Volvo P1900 Спорт конвертируеми купета са произведени само.
<Р> Гунар Engellau пое управлението на Volvo през 1956 г. и бързо уби P1900. Volvo загубили пари за всеки от $ 3922 двуместни го продават и качеството не беше до Volvo стандарти. Само 67 коли са били направени, когато производството е спряно през 1957 г. Но Volvo не се отказвайте от спортни автомобили; той построил по-успешни и по-добре си спомни P1800 от 1961 до 1973 година
<р> Don и Патриша Rideout на Rio Rancho, Ню М