Разгледайте статията 1962 Budd XR-400 Sports Convertible Въведение в 1962 Budd XR-400 Sports Convertible
<р> След Ford nixed преработена версия на две- на Budd Дружеството седалка Thunderbird, на Budd Дружеството се опита да продаде AMC 1962 Budd XR-400 спортове кабриолета, кола хитро основава на две врати посланикът.
<р> Classic Cars Галерия
Ние всички влиянието на бъдещата от мястото ни в настоящето, но никой не може да промени миналото. . Освен, че е, във въображението, където човек може да reweave тъканта на историята само чрез промяна на шев или две в час, място, човек или нещо
<р> Можете да имате "? What If " Забавлявайте се с автомобилната миналото толкова, колкото всяко чиле на историята. Да предположим, например, че спортен компактен " ponycar, " че диво успешна 1960 явление, е дошъл не от Ford, но малки американски Motors? Това можеше да се случи. - Ако AMC беше се възползва от възможността, че дойде чукат когато Budd Дружеството представи прототип, наречен XR-400
<р> Разбиране на XR-400 изисква малко на фона на Budd Дружеството и един от своите предишни проекти. Първо, фирмата. Тя е основана през 1912 г. от Едуард Р. Budd, визионер инженер /предприемач, който я е построил в един от най-големите компании в American транспорт.
<Р> С течение на времето, бизнес Budd дойде да разчитат предимно на проектирането и изграждането на договор на железопътни вагони, както и град quot; " колички; и високоскоростен подвижен състав. Бъд също стана властта в корабостроенето и самолетостроенето
<р> Но фирмата е -. И все още е - една сила в автомобилната индустрия, също. Това беше Edward Budd, който в началото на 1930 патентована форма на единно тяло /шаси строителство за автомобили, а след това-революционна идея първо не се прилага в САЩ, но във Франция с особена Citroen Traction Avant на 1934
<р> Budd скоро разширява своите автомобилни хоризонти, за да обхване инженеринг, проектиране, строителство и производство на коли тела за различни клиенти. Един от тях е Ford, която през 1954 г. се сви с Budd да предоставят органи за своя нов 1955 Thunderbird.
<Р> Budd продължи да прави това, 1957 г., след което Ford бракувани оригиналния дизайн двуместен за четиригодишен седалката 1958 " Square-птица, " със заздравено Ford-построена конструкция.
<р> През 1961 г. Budd взе отношенията си с Ford на друго ниво от Накланяме нов автомобил на а
[1] 