Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> кабриолети други производители >>

1962 Budd XR

втомобилния производител. Научете повече в следващия раздел
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Pitch Car Търсене

Budd Фирмата за Ford
<р> Нека разгледаме стъпка Budd Фирмата за Ford. Превъртане напред до края на 1961 г., когато един млад новия президент на Ford Division име Lido Anthony Якока Започнах да търся по-спортен неща, които да добавите към стоката си. Както това се случи, подразделение инженер Томас Б. дело, който е работил върху оригиналната T-Bird, сега планира мениджър за само-стартира Falcon компактния Ford.
<Р> Е наясно, че Ford е бил обсаден от дилъри и клиенти за нов двуместен след последния 1,957 Thunderbird, Якока възложи дело за изследване на възможностите на Falcon-базирани спортен автомобил с помощта на стария двуседалков T-Bird тялото.
<р> Case нарича Budd, които щастливо се препоръчват че цялата 1957 T-Bird инструментална екипировка тяло е все още непокътнати - и достъпно. Виждайки възможност за изгодна нов договор Ford, Budd бързо изтича прототип на концепция Якока е. Те го " нарича. XT-Bird "
<р> Като се започне с 1961 Falcon, Бъд инженери гарнирани с understructure да се поберат на 1957 T-Bird купето, което включва нарязване междуосие от 109.5 инча до оригиналния 102. стайлинг бе актуализиран с отрязване на старите tailfins и спускане предни калници, макар Budd изкусно успя да запази реколтата таблото и качулката
<р> С уважение към съвременните вкусове, обвитата предното стъкло и неговото тежко ". " тесен проход; даде път на правите А-колони с предни четвъртинки дюзи. Подобно на 1957 г. XT-птица имаше стоманено тяло с интегрална мек покрив, който сгъва в кладенец зад пилотската кабина. За разлика от оригинала, че в пилотската кабина, съдържаща малка задна седалка, която може да побере няколко деца или да се отпусна за допълнително място за багаж.

Бъд ръководители избута трудно за XT-птица, като се аргументира, че необичайно високи стойности на препродажба на 1955-1957 Thunderbirds предполагат силна, незадоволена търсенето на този актуализиран вариант. Те също така отбелязват, че използването на старото умира заедно с голям обем Falcon механичната ще запази цената на списък атрактивно ниска - около $ 2800, като цената Budd на

Допълнително ". Общите разходи инструмент, кука и арматурни

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Още категории