1962 Budd XR

Fender кладенци, плюс преработен предно окачване и тире планини, подсилени и преместени предните седалки котвените прекроява жилищни гориво-пълнител и различни вътрешни панели за врати, преден капак, както и trunklid.
<р> Вижте следващия раздел, за да научите как Budd Company опитал да продаде своята идея . да AMC
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Guide Consumer Използвани Pitch Car Търсене

Budd Фирмата да AMC
<р> терен Budd Company към управлението на AMC оценява, че " общо нов инструмент, кука, а разходите за производство на арматурни на пълно тяло-в-бяло и шасито не надхвърля $ 4,100,000 ".; Това, каза Budd, е около половината от цената на подобен автомобил оборудван от нулата.
<Р> Единична цена бе фиксиран от $ 450, в близост до оценката на XT-Bird. Така е било обещано доставка: отново около шест месеца, които Budd е горд да се отбележи, е времето, необходимо за проектиране, инженер, както и изграждане на прототипа
<р> обосновка Budd е за XR-400 също отекна XT-Bird опит.. Отново цитирайки официалното представяне:.

<Ли> " регистрации на внесени двуместни спортни автомобили възлиза на 261 712 в края на 1961 - увеличение с около пет процента от стойността на средата на годината <Бразилски> <ли> " Продажби на скъпоплатена Corvette Chevrolet е единственият американски изработени спортен автомобил на пазара, са се повишили през всяка година от въвеждането му през 1954 г. [Не е вярно; на Corvette се поклони за 1953 г. и 1955 производството е потопил само 655 единици]
<Ли> ". Търсенето на двуместния Thunderbird на пазара за коли втора ръка е толкова голямо, че няма друга кола построена през годините 1955 -57 е изложил [своята] стабилност на стойност
<Ли> ". популярност се монтиране на така наречените спортни или персонализирани уплътнява като [Chevrolet Corvair] Monza, [Ford Falcon] Futura, [и Pontiac Tempest] Le Mans и повече нови автомобили от този тип са по пътя им към пазарна
<Ли> ". Ръстът в броя на две коли семейства, произтичащи от предградията на експлозията на населението и увеличаването на свободното време. Днес, втората кола е често от вида спорт.
<Ли> Основният жалбата [на] Идеята на спортния автомобил изглежда е за американците от всички възрасти, наклонности, и професии. В едно скорошно проучване,