Разгледайте статията NieKamp Roadster: Профил на Hot Road NieKamp Roadster: Профил на Hot Road
NieKamp Roadster е замислена през 1949 г. , когато Бил NieKamp беше мъж на средна възраст играят игра един млад човек. Четиридесет и три години по това време, той тръгнал да се изгради гореща пръчка, той би могъл да влезе в колата шоута и състезание в сухи езера Южна Калифорния.
<Р> A тялото асемблер и художник в завода Plymouth в Лонг Бийч, California, NieKamp купил 1929 Model A роудстър тялото за $ 15 и той отправена през 1927 Essex рамкови релси. NieKamp извършва голяма част от себе си работата, като се използват най-основните техники.
<Р> Hot Rod Галерия
<р> Whitey Clayton изфабрикувал bellypan, предния капак, а следите от носа, докато NieKamp направи паркета и Nerf барове. Под предния капак, NieKamp инсталирали 1942 Mercury плоска V-8 с Еванс глави, колектор на Weiand прием, а Winfield камера, и чифт Stromberg 97 карбуратори.
<Р> NieKamp държат близо записи по протежение на пътя, и разходите сума на проекта дойде до $ 1,888.72.
<р> Преди NieKamp надбяга колата, той го показа по време на учредителната National Roadster Show в Оукланд, Калифорния, в езера отрежете с пътниците от страна на тоно и не предното стъкло. The щателно построена прът спечели голямата награда Beautiful Roadster първия Америка.
<Р> NieKamp надбяга роудстъра в El Mirage за три сезона, което завършва със серия от 142.40 mph през юли 1952 г. Скоро след това той се обърна надолу оферта за $ 2800 за колата, вместо да предпочетат да го томбола на разстояние да се възползват състезател, който е бил сериозно ранен при Bonneville.
<р> Победителят от томболата, един млад войник, на име Дик Ръсел, той караше като ежедневно шофьора си и го надбяга в Санта Ана влачи преди да го продава за Delmer Brink през 1958
The NieKamp Roadster е първата историческа гореща пръчка да бъде възстановено. Усилията му е поето от <ги> Rod &усилвател; Персонализирана
редактор Джим " " Джейк; .. Jacobs
<р> Brink е решил да замени в Nailhead двигателя Buick, но никога не е приключила работата, и се продават колата след това да <ги> Rod &усилвател; Персонализирана
съредактор Джим " " Джейк; Jacobs през 1969 г. за $ 1300. Джейк, който бе признат колата като първия AMBR победител, той възстановява в поредица от статии в списанието 1,971.
<Р> усилия Джейкъбс "направи NieKamp роудстър пър
[1] 