Разгледайте статията Как Terraplane Cars работа Как Terraplane Cars Работа
изобилие успеха на 1932-33 Essex Terraplane подканени президент Hudson Roy D. Chapin да използвате само Terraplane за 1934 младшите модели на фирмата. В същото време, съществуващите 193-кубически-инчов шест и 244-CID осем отстъпи място на нов дългосрочен инсулт шест с 212 CID и 80-85 конски сили, вдигна до 88 к.с. за 1935-36. Мощност засече с 96/102 за 1937 Terraplane след това се превръща в Hudson, но като отделна марка буквално спаси компанията.
<Р> Въпреки, че Есекс Terraplanes продадени за по-малко $ 425, техните наследници са скатни донякъде луксозни в $ 565- $ 880 диапазон. The 1934 Terraplane също предлагат по-голямо разнообразие, със специален и разреза Challenger на 112-инчов междуосие и по-големите модели на 116-инчов шаси. Специалности като бяха събрани в продължение на '35, когато Challenger е преименуван DeLuxe. The 1,936 линия предлагат апартамента лукс и висок клас Митнически на нов 115-инчов платформа, която беше опънат два инча за Deluxe 1937 г. и супер модели.
<Р> За разлика от много спътник прави, отделните-направи Terraplanes последвани дизайнерски тенденции период, но избягват ексцесии, въпреки че quot 1936-37 &; маска " фехтовач си; решетка е спорно. Стилове за тяло бяха обичайния вид. Roadsters и файтони никога не са изброени, но Бруъм и треньора седани в редовна и trunkback " турнета quot &; форма са винаги на разположение, тъй като са с фиксиран покрив и конвертируеми купета. А умен Виктория е била предложена за само 1934. A DeLuxe дърво плътен комби е свойствена за '36, а през '37, малък брой Terraplane шасито са били построени за търговски приложения.
Всички тези коли са имали хубави характеристики. Британски пътно изпитване на седан 1936 Terraplane показа 0-60 mph в 26.6 секунди и максимална скорост от 82 мили в час, както много похвално за период колата тежи около £ 2800. Освен това, тъй като докладът наблюдава, " двигател шестцилиндров ... има, че гъвкавостта и спокойствие в това е движение, които са характерни за американски дизайн ... Дори и при 70 не съществува специална врява ... [The Terraplane] По този начин може да бъде определено бърза кола за пътуващи на дълги разстояния, и е лесна за работа, твърде ... [Това] дава, и го прави, много за неговата цена ".
<р> Terraplane отчетени лъвския дял от обема на Hudson във всяка от своя четири години като отделна марка
[1] 