Разгледайте статията нарязан Mercurys на 1950 нарязан Mercurys на 1950
обичай колата със сигурност е съществувал преди нарязан Mercurys на 1950, но тя не е взела разстояние като културен феномен, докато те 1949-51 Mercurys и други следвоенни коли се появи на пазара.
Преди на 1949s, следвоенните модели са просто преразказана 1942s. Калници са отделни, качулки са били високи и тесни, предни решетки обикновено са изправени и правоъгълни и задните краища намаляха рязко през заоблен суматохата.
<Р> После дойде 29 април 1948, както и освобождаването на 1,949 Меркурий. Въпреки, че той има модерна тялото плик, дизайнът не беше особено прогресивно, с отживялото две части V-образен предното стъкло, с дебелина slabsided тялото, рудиментарни fadeaway предни калници, и се закръглява, fadeaway заден край.
Персонализирана Car Галерия
<р> Други автомобили от Cadillac, Oldsmobile, Hudson, а дори и Ford са по-модерни в дизайна, но всъщност тя е естетически особености на 1949 Merc, че го правят толкова привлекателен за customizers.
<р> Южна Калифорния магазини бяха персонализиране 1940-48 Форд и Mercurys в продължение на години. Новите коли са със сигурност различни, но елементи от старите коли са останали, което прави новите Mercs лесно да се работи по него, отколкото други, по-модерни нови проекти.
<Р> Плюс това, старомодна Mercs привидно молеха за каросерията. Тези автомобили се представят като празни автомобилни платна.
<Р> Mercury променена колите леко за 1950 г., а след това по-значително за 1951. 1950 са получили различна предния край на лечението, нови тасове, и ревизирана тапицерия всички около. <Бразилски>
1951s дойдоха още по-смела предна решетка, задни калници с разширени изправени задни светлини, както и по-модерен, прекроява задното стъкло. Купета са предпочитаният стил на тялото, но няколко кабриолети и дори седани получиха специалния лечение.
Списания като <ги> Hot Rod
, <ги> Hop Up
, и <ги> Motor Trend
хванал за нарастващата тенденция персонализиране и включва най-готините пръти и обичаи. Това доведе до повече бизнес за съществуващите магазини и появата на нови.
<Р> Бизнес бил процъфтяващ за хора като Георги и Сам Барис, Valley по поръчка, братята Ayala, Joe Bailon и Gene Winfield, и голяма част от работата е била посветена на 1949-51 Mercs.
<р> Първият известен 1,949 мерцедесите да бъде нарязан беше направено кола Sam Барис "в магазина Ба
[1] 