Разгледайте статията Дрийм Truck: Профил на персонализирана Car Дрийм Truck: Профил на персонализирана Car
<р> Историята на Дрийм камиони, обичай Chevy пикап, е смесица от прозрение, добър късмет, и персистираща ръководството на Spencer Мъри. Мъри, първият главен редактор на <ги> Rod &усилвател; Персонализирана
списание, събраха и се фокусира върху един проект невероятен набор от най-добрите майстори на 1950 персонализиране на изкуството. Като се започне с дневна шофьора си, а '50 Chevy пикап, Спенс поставила за цел да див обичай, чието развитие редовно може да бъде изобразен в страниците на <ги> Rod &усилвател; Персонализирана
<р> Потребителско изображение Car Галерия
<р> Изграждането на Дрийм Камионът беше покрита с десетки статии, като се започне от септември 1953 <ги> R &усилвател;. C
. Проектът напредва през по-голямата всеки обичай техника в петгодишния си одисея, вдъхновяващи едно поколение от потребителски фенове.
<Р> Проектът стартира с потребителски модификации, извършена от кой кой е на customizers, на фабрично прясна 1954 Chevy транспорт кабината. Сам Гейтс нарязан топ 3-3 /8 инча и разрез на тялото 5-1 /3 инча. Neil Emory и Клей Дженсън на Valley поръчка приключи работата на трошене и секциониране и оформени на ръка красивата таблото. Curly Дейвис завърши на таблото, той интегрира в дизайна на вратата, като се разширява на задното стъкло.
Строителство на Дрийм Камионът започна през 1953 г. с един интериор, отличаващ се с оформени на ръка таблото вградено в конструкцията на вратата.
. <Бразилски>
След Gene Winfield радиус до арката на предните колела и разрязани на предния капак, Барис Kustom добавя четворни фарове, лъжички, за да покрива и капака, а предната и задната решетка отвори, образувани чрез отливане заедно '54 Studebaker предните тигани. <Бразилски>
Bob Hirohata добавя ясно предната и полупрозрачни червени задни завой-сигнални светлини. По-късно, Bob Metz формира дивите scratchbuilt наклонен перките. Всеки един от тези занаятчии оказа неразделна в развитието на камиона.
<Р> The Dream Камионът беше даден няколко механични подобрения, с цел подготвяне на транспортното средство да изпълнява, както изглеждаше. За да намалите камиона, пролетните кацалки задните бяха преместени, и по една въздушна възглавница окачване е бил инсталиран и закачен към полуелипсовидно настройка предно пролетта.
<Р> Най-важното е, че Дрийм Камионът