Разгледайте статията Как Willys Cars Работа Willys Origins
Willys изградени пътнически автомобили в продължение на почти 35 години, преди да го някога построен на Jeep - и за няколко години след това, също. Тя започна, когато John North Willys, на Елмира, Ню Йорк, кола дилър, закупил боледуващата Overland на Индианаполис през 1907
<р> Една година по-късно той се преименува на фирма Willys-Overland, се мести в старата папа завод в Толедо, Охайо, и започна възстановяването развоя на фирмата. Той направи това в зрелищен начин. За повечето от Тийнейджъри, на четири-цилиндров суша бил втори по продажби само на Model T на Ford. До 1918 г., J.N. Willys собственост вторият най-голям в света автомобилна компания.
<Р> Willys-Overland влезе 1920 предлагащи четири-, шест- и осемцилиндрови модели, обхващащи малка и средна цена варира. Sixes и осмици бяха временно спада след 1921 г. компанията се концентрира върху четири-цилиндрови модели.
<Р> Sixes завърна през 1925 г., и четири крака бяха свалени през следващата година, за да се появи под нов лек танц табелка. Лек танц процъфтява в началото, но е починал след 1931, когато Willys избира да концентрира всичките си намаляващите ресурси на свой модел четири цилиндъра. В същото време, една осма присъедини към Willys линия в средата на 1930, носещ 245,4-CID 75-к.с Continental двигателя.
<Р> Сдружение с мечтател инженер Чарлз Yale Knight доведе до Willys-рицар. Двигатели Найт заменят конвенционалните клапани с две ръкави (между буталото и отвора), която се движеше нагоре и надолу в цилиндрите.
Когато слотове в двете ръкавите изравнени или изпускателна или прием на пристанището е открит. Двигател ръкава-клапанов Рицарят трябваше голямо предимство в гладкост и тишината на работа в сравнение с конвенционалните двигатели с тийнейджъри и 20-те. Като допълнителен бонус въглероден отлагания допълват направи ръкава-клапанни двигатели вървят по-добре, докато други двигатели от времето, необходими чести " въглеродни и клапанни работни места " да отделят въглеродния.
Рицар двигатели бяха предложени от Европейския лукс прави като Daimler в Англия, Voisin във Франция, а дори и Mercedes в Германия. Willys продадени повече ръкава-клапанни двигатели от никого.
<Р> 30s Ранните "Willys-Knights бяха шестици предлагат в две серии. По-малките модели са имали 178 CID, 53-60 к.с., и междуосия на 113 или 115 инча; по-големите са използвали 255-CID двигател
[1] 