<Р> За щастие, на Aero ще живее доста време вече в Южна Америка, където Willys Кайзер направя (на) Brasil дъщерно пое Aero умира и предложи почистената '55 с F-главата Willys мощност по време на 1960-62. След Designer Брукс Стивънс прилага красиви нови квадратни платна външните панели, и колата продължи през '72, първо като Aero-Willys 2600, а след това на Willys Itamaraty и накрая Ford Itamaraty (Диърборн придобито Willys направя Brasil чрез американски Motors през 1967 г. ). Това е красноречиво свидетелство за звук основния дизайн на оригиналните Авиационни Willys. Жалко, че не е по-ценена в родната си земя.
За повече информация относно несъществуващата американски автомобили, see:
