Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> поръчкови автомобили или други >>

Wetzels Roadster: Профил на Hot Rod

Wetzels Roadster: Профил на Hot Rod
Разгледайте статията Wetzels Roadster: Профил на Roadster на Hot Rod Wetzel е: профил на Hot Rod
<р> Bill Hook започна изграждането Roadster Wetzel му, на 1932 Ford роудстър, в края на 1940, привличане на известния Valley поръчка магазин в Бърбанк, Калифорния, за по-нататъшно модифициране на вече насочват тялото. Valley поръчка загладени задните калници, прибавя се претърколи задната тиган, обръсна дръжките на вратите, и се премества на газ пълнител към страната на шофьора задна четвърт панел.
<Р> Hot Rod Галерия

магазин също инсталирали Дювал предно стъкло и добавя арматурното табло Stewart Warner Холивуд. Втори Hollywood арматурното табло, минус инструментите, се добавя за да служи като вратата на жабката. Hook продал Deuce недовършени през 1952 г. д-р Ветцел Лиланд, който имал приятел Leonard Carr изграждане на двигателя и да завърши на автомобила.
<Р> Wetzel не пести разход в изграждането на плоска Ford V-8, възможност тя с Еванс глави и всмукателния колектор. Когато приключи, той караше Deuce от неговата Спрингфийлд, Мисури, дом на Bonneville Speed ​​Week и Peak Hill Climb Pikes със съпругата си, Берта, за да гледате на действието. Берта хроникирани, че пътуването в Декември 1952 <ги> Hot Rod КЪЩА, отбелязвайки най-разнообразни климатични условия те преживяха в роудстъра.
<Р> Dr. Wetzel собственост роудстъра Deuce в продължение на 43 години, докато Kurt McCormick, известен Барис обичай колектор от близката Webster Гроувс, Мисури, убеден от него да го продаде през 1995 г. Когато Kurt качват на колата, той съобщи, че е съвсем студен оригинала на снимки, направени през 1952 г.
Roadster Wetzel на първоначално носеше Ford плоска V-8 с Еванс глави и всмукателния колектор.
<р> Kurt трябваше Dave Conrad на Kirkwood, Мисури, извърши пълното възстановяване и промяна на двигателя в процес. Kurt избрал за нов период на двигателя е имал под ръка, на 1954 Cadillac 331-CID V-8 от Барис-построена Parisienne обичай.
<Р> Курт имаше работата на двигателя на машината, извършена от Ronnie Simon на Сейнт Луис, а след това инсталиран вентилатор шотландец заедно с други периоди-правилното компоненти. Kurt казва Cad V-8 годни без пробиване на нови дупки в рамката
поръчка колектор Kurt McCormick е запазила оригиналния 1952 вид на Roadster Wetzel си, пълна с подпис ". W " . Nerf бар
<р> Kurt поддържа Nerf бара отпред с обграден " W " че д-р Ветцел беше направи

Page [1] [2]

Още категории