Как Аванти Cars Work

How Аванти Cars Работа
Разгледайте статията Как Аванти Cars Работа Avanti Origins
<р> Studebaker избяга в Канада в края на 1963 г. и напусна автомобилния бизнес три години по-късно. По това време, Leo Newman и Nathan Олтман беше възкресен на Avanti, най-интересна кола от 60-те Studebaker му.
<Р> проектиран от екип с Raymond Loewy, на Avanti е провалил Studebaker на пазара, но успя в голяма степен с ентусиасти - единственият Studebaker в две поколения, за да вдъхнови тези лихви. Преди неговото phaseout при напускане Studebaker е от Саут Бенд, на Avanti е счупил почти всеки по-голям US Auto Club рекордна скорост.
<Р> Newman и Олтман били съдружници в Саут Бенд Studebaker автокъща, един от най-старите. Познаването на Avanti беше прекалено хубаво, за да загубят, са купили името, правата за производство, инструментална екипировка, както и на част от South Bend пречиствателната вековна където беше построен на Avanti. През 1965 г. те започнаха завой, ревизирана версия, наречена Avanti II. Те се надяваха да направят 300 на година, които те никога няма да управлява, но продукцията е била адекватна и последователна.
<Р> За разлика от оригинала, Avanti II е бил търговски успех. Нейната стъклопласт означаваше не скъпо Sheetmetal умира да се поддържа. И тъй като Нюман и Олтман зачена им Avanti, тъй като повече от изключителна Studebaker, те биха могли да го изградим внимателно и до голяма степен на ръка, върху малка поточна линия. Това означаваше, че те биха могли да приспособите всяка кола на желанията на клиента.
<Р> заможни купувачи биха могли да настояват базовата цена на $ 6,550 отвъд $ 10,000. Опции включени Hurst четири-степенна ръчна скоростна кутия, хидроусилвател на кормило, климатик, електрически прозорци асансьори, тонирани стъкла, AM /FM радио, Eppe мъгла или шофиране светлини, с ограничено приплъзване на диференциала, Magnum 500 хромирани колела, и Firestone наклонен слой на каркаса или Michelin радиални гуми
<р> Рано Avanti IIs трябваше винилови интериори, но текстурирани ". Raphael винил " Може да се поръча за $ 200. Кожа седалка и облицовката на вратите добавя $ 300, изцяло кожена $ 500. Paint цветове са нищо купувач иска, като са вътрешни декоративни елементи в по-късните години. Въпреки, че това е довело до някои странни коли, това е част от " специално изградена " аура и това помогна на продажбите.
<р> Рано ИП задържа модифициран Ларк конвертируема конструкция оригиналния Avanti, но St