Разгледайте статията Doane Spencer Deuce: Профил на Hot Rod Doane Spencer Deuce: Профил на Hot Rod
Doane Спенсър Deuce е роден от модификациите на Doane Spencer и Джак Дорн, две съученици в Холивуд висока в началото на 1940-те години. През 1941 г., Дорн купил кестеняво 1932 Ford роудстър, че той боядисана в черно и модифицирана чрез попълване черупка решетка, инсталиране на склад 1937 Ford плоска V-8, както и добавяне на Дювал предното стъкло (комплименти на Spencer).
<Р> Hot Rod Галерия
<р> Spencer придобита колата през 1944 г. за $ 500 и го превърна в едно от най-значимите горещи пръти, строени някога. A самоук механична гений, Спенсър живееше на ръба на горещите тенденции и технологии пръчици. Той отстранява калниците и инсталира 258-CID 1946 Mercury плоска V-8 с РСР глави и един Ord близнак въглехидрати дневник колектор.
<Р> С детайли като двигател на блато таблото, капака ръчно свитите газ тръст и повдигащите се подлакътник, колата спечели наградата за най Явявам Roadster награда на Pasadena Roadster клуб 1947 Надеждност Run и е поканен да се показва на първата SCTA Hot Rod изложение през 1948
<р> Въпреки красива, на Deuce бе изгонен трудно. Spencer надбяга своя висок скрин в сухото езеро El Mirage и го подкара широко, да го приемате през 42 държави. В El Mirage, тя се завтече 112.35 mph през 1947 г. със 258-CID FLATHEAD на. Spencer destroked двигателя до 243 кубчета през 1949 г., и се затича 126.76 mph -. Впечатляващо за улично задвижване роудстър
The Doane Spencer Deuce имаше външния вид на една улица роудстър, но V-8 двигател горещата пръчка препускаше до скорост от 126.76 mph в сухото езеро El Mirage.
В началото на 1950, Spencer започва да се възстанови роудстъра така че той може да работи във Carrera Panamericana Мексико. Той подсилена окачването, изтича на отработените газове през релсите на рамката, и инсталирали Halibrand бърза смяна край задната, Halibrand магнезиеви джанти, както и нов Lincoln режийни-клапанов V-8. За съжаление, мексикански автомобилен надпреварата бе отменена преди да успее да го стартирате, така Spencer продал колата, за да <ги> Rod &усилвател; Персонализирана
служител Lynn Wineland.
<Р> Wineland модифициран колата допълнително с Ford Thunderbird V-8, а 1937 Ford тръба ос, и задните радиус пръти. Spencer, в действителност, се извършва част от работата. Wineland никога не приключи колата, обаче, и да го продаде на колегата <ги
[1] 