<р> Plus, докато конкурентите се прокарват пътища, всички те продължават да изостават Comet. Ето това беше края на лятото 1962 г., и Бен Милс беше обърнал червено черно мастило на Меркурий година по-рано, отколкото се прогнозира. Той имаше малко кометата да благодаря за голяма част от това.
<Р> Да следват еволюцията на Mercury Comet е в 1963 година модел, вижте следващата страница.
<р>
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1963 Mercury Comet
<р> 1963 година модел The въведе в най-широк спектър от Mercury Comet още модели, с по-достъпна енергия за зареждане. Голямата новина в началото на годината е добавянето на конвертируем за обичая и S-22 линии.
1963 Mercury Comet имаше желание V-8 двигател.
<р> All-винил интериори са били налични в шест цветови комбинации. Механично задвижване плат върха The дойде в избор от черно или бяло с цвят на тялото; синя отгоре беше недостъпен за автомобили със сини интериори. Кабриолети дойдоха стандартни с комбита "по-големи гуми и - в крайна сметка - допринасят и задните спирачки.
sprucing нагоре от линията Comet продължи по средата на годината на модела с въвеждането на " " Sportster; с две врати твърд покрив, който включваше скосен подсветка и стройни задните колони. Много търговци усещат тези спортните разновидности на каросерията са били дълго просрочени в светлината на предложения на конкурса. Те са били добре приет от клиентите, които разграбиха 13,111 ragtops и 15239 по поръчка и S-22 hardtops.
<Р> Около момента на обявяването на Sportster дойде въвеждането на възможност за V-8. Циклон The 260-CID (като Mercury наречен двигателя) прави своя дебют през Fairlanes и Метеори в средата на 1962 като надстройка на тънкостенна 221-куб V-8, създаден за междинните продукти.
