© 2007 .The Mercury Cougar конвертируема направи един закъснял дебют за 1969 г.
<р> Unlikethe високо долар GT-E, на Eliminator е построен за повече modestpocketbooks, че за една и съща обща цел. Въпреки, че в списъка като aseparate модел, търговци трябваше да посочите две опции групи да дойде upwith на Eliminator.
$ 130 " Eliminator Оборудване пакет " includedhigh-назад седалки; специален Арматурно табло с тахометър, Rallye часовник, изминато разстояние и предупредителни светлини; предната язовир въздух; rearspoiler; оформена стоманени джанти; затъмнение решетка; качулка лъжичка; дистанционно управление огледалото за обратно виждане; ос на изпълнението; и средната ос tapestripe. (Защо лента лента ще бъде добавен като част от " " оборудване; пакет е ничии предполагам.) За тази е добавен на 70 $ " Eliminator IGroup, " съставена от черни бордюри корнизи, " Rim-Blow " волан, обичай облицовката на вратите, задна седалка подлакътник, врати, монтирани вътрешно осветление, интериорни лайсни andpadded. Интериори може да бъде имали в черно, синьо, orwhite, или с черно или синьо килими. Избор Екстериор боя wereCompetition оранжево, жълто, синьо или бяло, с черно или whitegraphics. Всички Меркурий Пуми носеше старателно преразгледани стайлинг за 1969 г. се запазва Thefamiliar 111-инчов колесната база, но с обща дължина stretchedby 3.5 инча, ширина набъбнали от три инча и височина слезе ahalf инч. Тези промени, направени от 1969 Mercury Cougar изглежда много лъскав и largerthan предшествениците си, но също така и по-малко сплотено и индивидуално.
<р> Thedistinctive две части решетка е заменена с монтаж на пълно работно widthhorizontal-бар, с издутина, където делител е бил. Thewide последователни стопове остават, но те бяха вече вдлъбнато Insteadof флъш-монтаж. A Buick-като средната ос sweepspear извити надолу fromjust над предната броня до долния ръб на аванса на задната wheelwell.
<р> © 2007 .The арматурното табло на кабриолета 1969 Mercury Cougar е малко по-зает от предишните модели.
<р> Като цяло, 1969 Cougar липсват детайли от чистотата, която бе поставил the1967-1968 дизайн апарт от съперничещи ponycars. Дали новата convertibleand Eliminator надделява над негативите стайлинг е неясно. Какво wasclear беше, че продажбите са били все още подхлъзване. В действителност, те сега падна belo
