Разгледайте статията 1960-1961 Plymouth Fury Въведение в Plymouth Fury 1960-1961
<р> The 1960-1961 Plymouth Fury беше опит от Plymouth да се възползва от успеха на по-рано, ограничено производство Fury модели.
<р> Класически Автомобили Галерия
<р> Чрез 1959 г. Plymouth Fury бяха ограничен ефективност на производството Plymouth. До 1960 г. името е твърде добра, за да пропилеем в такъв малък пазар, така и quot; Fury " заменя " " Belvedere; като обозначението на най-на-на-ред модел, с седан с четири врати и четири врати хардтоп присъедини към предишния твърд покрив с две врати и кабриолет. Всичко, разбира се, се използва нова Unibody строителство Plymouth е.
<Р> Промяната прави добър бизнес смисъл. Стилът на 1960 Plymouth Fury не го направи. Тя е била замислена през 1957 г., когато tailfins бяха на мода, и перка-мъдър, че е толкова добър, колкото най-добрите от тях. Проблемът беше, че на обществеността е уморил tailfins от 1960 г. Още по-лошо, продажби Plymouth бе влачене, тъй като рецесията 1958. Така, докато Ford и Chevrolet увеличи производството си с комбиниран около една четвърт милион единици през 1960 г., Plymouth едва запазила равнището си 1,959 обем.
След това на 1961 Plymouth Fury, перките изчезнаха напълно, заменя със заоблена форма, с swoopy предния край, че <ги> Motor Trend
веднъж със задна дата в сравнение с " поколение японски научната фантастика чудовища ".; Обществеността не се впечатли, и сега също объркани: продажби Plymouth намалели с 100 000 и Rambler заменя Plymouth като номер три бестселъра
<р> Нито един от които следва да се предположи, че тези 1960-1961 Plymouth Furys са лоши коли.. В сравнение с техните арх съперници, те са били толкова добри в повечето начини и да се чувствате по някакъв. Всеки автомобилен тестер се съгласиха, че те лесно outhandled на Chevrolet Impala и Ford Galaxie, техния колега най-на-на-ред конкуренти, благодарение на тяхната торсионна греда предно окачване. TorqueFlite автоматична Plymouth беше по-добър от Turboglide Chevrolet или Форд Cruise-O-Matic. Единица телесно Fury беше строг, отколкото на отделни тяло /рамата платформите на опозицията, и така нататък
<р> The Fury също имаше две изключителни възможности:. Въртящи се седалки, които завъртат, когато бяха отворени на предните врати, и RCA Victor " Highway Hi-Fi " Грамофон. Но това е стил, който продаваше коли през 1960 г., и стайлинг, по преце
[1] 