1967, 1968, 1969 Plymouth Barracuda
Разгледайте статията 1967 г., 1968 г., 1969 Plymouth Barracuda Въведение в Plymouth Barracuda 1967-1969
<р> Десет години след Chrysler драматично заловен инициативата стайлинг от GM с quot Върджил Exner на &; Forward Look, " за 1967-1969 Plymouth Barracuda почти повтори подвига - но самата Chrysler беше скромен
<р> Един дизайнер откровено призна лидерството на GM, когато той каза, че Barracuda последвано " на GM, преминаващ стайлинг ". - Позовавайки се на техниките, отколкото който и да е категорично копиране. " Стилистите присъстват същите училища, живеят и работят в подобни среди, и са повлияни от един на друг работа ".
<р> Разбира се, този начин на мислене е зареди последните поколения Buicks които приличат Oldsmobiles, и Eldorados които приличат Toronados. The Barracuda може да са следвани набор техника - гладка, вливащи се криви, смесени с формират вкусен цяло - все пак беше важно, не е лесно да се обърква с Mustang или Camaro
<р> Както и в миналото, новият Barracuda. сподели храбри по структура, но кожите бяха съвсем различни. Междуосието е удължен с два инча, общата дължина от пет, и лъскав твърд покрив и кабриолет присъедини към Fastback
<р> Инженерни функции остава същата:. Торсионна-бар пред окачване, листо-извира обратно, единица тялото /шаси. . Размер на колелата се увеличи до 14 инча за по-добра товароносимост, и са добавени няколко делегираните функции за безопасност, като например сгъваема кормилна колона и двойна спирачна система
<р> Plymouth Barracuda също постави в по-конкурентна цена територия: The хардтоп започна при само 2449 $, конвертируемата около $ 2775 -. точно в съответствие с Mustang
<р> Това беше дяволски добър маркетинг, и то се увенчаха с успех. Производство на 1967 Plymouth Barracudas възлиза на повече от 60 000; 4228 от тях са кабриолети, а останалите бяха за равномерно разпределени между купета и fastbacks. Последният представлява много по-голям дял от общата сума отколкото при комби Mustang, което предполага жалбата на красив нов Barracuda дизайн на клиентите.
<Р> Новият дизайн донесе повече под капака място за големи блока на двигателя, а и Plymouth губи малко време при вземането на 280-конски сили версия на 383 V-8 опция. Това може да се комбинира с позната формула S пакет
<р> Вижте следващия раздел за подробности относно 1968 и 1969 Plymouth баракуди
<р> За повече информация относно автомобилите, ви
1960 Plymouth
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други