Разгледайте статията 1969 Plymouth Fury Sport &VIP Въведение в 1969 Plymouth Fury Sport &VIP
<р> Деветнадесет шестдесет и девет беше голяма година за големи коли, с чисто нови проекти от всеки един от традиционните ". Low-Price Три " Но къде Chevy и Ford запазва познати стайлинг сигнали, от 1969 Plymouth Fury Спорт и ВИП покани хората да " Виж какво Up Plymouth да Сега " с най-драматичния ремонт на куп.
<р> На хартия най-малко, най '69 Furys бяха точно вида на семейството крайцери пазара изглежда искат. Споделено с тази година, нови Chryslers C-тяло и старши Dodges беше това, което Highland Park " обозначават; фюзелажа стайлинг, " на отвратителен, заоблен вид пионер в зрелищен начин от хлъзгав '68 Dodge Charger. Изгорял до скала в пълен размер, тя е по-гъвкав, отколкото Lardy - и по-малко практични, с повдигнати beltlines забележимо намаляване на площ на стъклото и по този начин пасивно визия. Но Fury беше най-малко чисти и много по-гладко, отколкото преди, само с достатъчно изострени формалност в предната и задната fenderlines да успокои по-консервативни типове.
<Р> Без съмнение най-новите модели са гледали обемисти, и тези погледи не са заблуждаващи , База увеличил един инч 1965-68 за да съответства на 120-инчов участъка на преработени конкуренти Fury е (спести 122 за вагони, все още е в отделна Suburban линия, създадена за '68). Обща дължина нараства 1,5 инча до масивна 214,5, ширина и разпространява почти два инча до girthy 79.6. Но въпреки изяви - и отколешни мит - бордюри тежести са само няколко паунда по-висока модел и за модел. The ragtop Sport Fury, например, тежеше само £ 19 повече от своя '68 колега луксозния VIP хардтоп седан едва осем лири повече.
Не е имало големи технически промени за '69, така че все още Fury отклонил от своите конкуренти с единична конструкция (вместо тялото на кадър), прочутата усукване бар предно окачване на Chrysler (в сравнение с винтови пружини), и една позната подреждане на надеждни Highland Park двигатели, вариращи от пестеливи 225 Slant Six да плещест го- блокират 440 V-8.
<р> Няколко функции стайлинг е имал функционални последици, обаче. Чистачки, например, сега бяха скрити GM-стил с устни задния капак, което изглежда добра идея, докато не стана наистина скрито от сняг опаковани в своята ниша. Ventwings Front врати изчезнаха от климатизирани Hardtop купета, спорни към момента, защото те се увеличават шума от вя
[1] 