1968-1969 Plymouth Sport Satellite и GTX
Разгледайте статията 1968-1969 Plymouth Sport Satellite и GTX Въведение 1968-1969 Plymouth Sport Satellite и GTX
<р> Това е невероятно какво стабилно култивиране може да направи. През 1962 г. реколтата от Plymouth е съкратена " " стандарт; коли беше като нежелан излишък. И все пак с няколко междинни промени, техните потомци на шест години - от 1968-1969 Plymouth Sport Сателита и GTX - късно продадени повече от четвърт милион копия
<р> Прогресивно-хубав стайлинг помогна, но по-важна. фактор беше 1965 завръщането на истински пълен размер Plymouth, на 119-инчов междуосие Fury. Това позволи на съществуващите 116-инчови модели (вагони: 117). Да се конкурират изключително в областта на средния клас, който успешно е направил като делничния Belvedere I и II и модели двойка кофа-местния нарича Satellite
<р> За 1966 Plymouth запали огън всяка улица състезател, като прочутата 426-CID Hemi V-8 редовен опцията производство за неговите средни автомобили, увеличавайки по този начин своето господстващо положение на действие на нацията четвърт миля.
<р> По-долу година, този железен юмрук бе обвита в кадифе ръкавица нарича Belvedere GTX, буйни кофи-и-конзола кабриолет и купе твърд покрив опаковане стандартен 375-конски сили wedgehead 440. Всичко, което остава е да се определи стайлинг, че е търсил буквално и в преносен смисъл квадратен срещу късно от GM и Ford.
<р> Chrysler направи точно това за 1968 с напълно нов дизайн B-тяло за Belvedere /сателит /GTX и Dodge на Coronet /Charger. Plymouth значително разширена приноси в това, което той нарича " The Mid-Size 5. "
<р> A лишен Belvedere колони седан купе, с четири врати и комби започна неща, на разстояние, а след това повтори с твърд покрив с две врати и конвертируема като " " семейството; Satellite серия (подмяна Belvedere II).
<Р> Следващата ли нова Sport Satellite кабриолет, хардтоп купе и комби с четири врати, с още по-добре-тапицерия, макар и не непременно най-доброто представяне. Това е запазено за мощен GTX дуото и нов не-стегнато мускулна купе, на хрумвания име Road Runner, която е една история сама по себе си.
<Р> Всички 1968 Plymouth междинни носели по-гладка, по-закръглена стил с скромно прегърбен задната калници, прости решетки, фините бръчки дължината на корпуса, по-радикално пъхнати рокери и широки задни палуби с wedgy taillamps.
<р> За съжаление, дори и този хитрец B-тялото се оказа п
1960 Plymouth
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други