, беше намерен някои съществени разлики. " От шофиране предишните автомобили от тази марка, и quot; той пише, " бяхме развили навика да звъни до машинното отделение за много пара само за да получите в ход в един нормален начин. Този път имаше здрави на колелата от двете задни колела [заради Twin-Grip диференциал с ограничено приплъзване на]. Въпреки, че AMC публикува същите мощност и въртящ момент цифрите за своя " 327 ", като през миналата година, двигателят 1,966 определено има щракам ние не се е чувствал преди ".;
990 вагона по продажби на 880 две до един: 8852 единици в сравнение с 4791. Ethridge продължиха: " фини промени в тазгодишното издание на окачването, които включват по-дълги от удари и различни пружини, имат ясно изразен ефект върху начина, по който колата се чувства и дръжки. Най-добре дошъл е подобрена реакция на волана. Колата е с ново усещане краката-на-на земята, и тялото постно, изглежда, е била намалена. Пътуването продължава да бъде много добра. &, както се и преди, интериора е на изключителната и черта на посланика. Качеството му е такова, че други луксозни автомобили, дори и по-високи цени на такива, може и да го имитират. , , . " За повече информация относно 1965-1966 статистиката за успешно представяне на Rambler посланика, продължете към следващата страница.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
