Разгледайте статията 1962 Studebaker Hawk GT 1962 Studebaker Hawk GT
1962 Studebaker Hawk GT трябва да се отчита като един от най-големите автомобилни стайлинг постиженията на всички по-най-пистолет време.
<р> До 1962 г., корпоративна срив Studebaker бе достигане на критична маса. В разгара на голяма несигурност Брукс Стивънс Design беше предадена незавидната задача в нов стил Ястреба на съвсем малък бюджет. Това, че той е създаден като елегантен дизайн, тъй като 1962 Gran Turismo Хоук беше нищо повече от чудотворната.
<Р> гледката Страничният за 1962 беше особено впечатляващ. Hawks бяха подрязани криле в гърба, заоблена задна броня правоъгълна линия заменят бившите наклонен перките. Рязък покрив Thunderbird стил заменя меко извита линия на покрива, Raymond Loewy му. Side brightwork даде път на занижени оребрени рокер панел охрана и странични тапицерия използвате дължината на beltline върха калниците.
<Р> Отпред, класически полу-трапецовидна решетка се запазва (макар че той е бил подпечатан вместо лят както преди), но сега се подчертава по-чист вид броня.
<р> Новият Хоук все още се захранва от вековни 289-CID V-8 двигател Studebaker, един способен изпълнител. Четири-барел оборудвана модели като тази черта автомобили бяха оценени на 225 к.с. и тактова честота на 0-60 час на 11.7 секунди, според <ги> Motor Trend
, с горен край в квартал 120 mph.
<р> На крилете на свеж restyle. Продажби Hawk скочиха до 9,335 единици за модел 1962 години, почти утрояване на предходната година общо. За съжаление това е тенденция, която не може да бъде забавено. Отглеждане на тревожност през фискалната жизнеспособност на дружеството висеше над горди марката като гъста мъгла, всички, но засенчва жалбата на Хоук и чучулига модели от обществеността на изкупуването. Продажби Hawk гмурнаха да 4634 през 1963 г., по-нататък в низходящ ред до 1767 за последната година на производство през 1964
<р> Първоначално пребивава в Портланд, Орегон, нашата черта Hawk отлетя на юг до Калифорния, където той прекарва по-голямата част от живота си, преди да мигриране на североизток към сегашния си дом в Троя, New York. Flame Red купе Собственик John Reichard може да се похвали с редица интересни възможности, включително предаване на четири-степенна, Twin Traction с ограничено приплъзване на диференциала, и накланящи седалки
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Classic Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли
[1] 