<р> Купета апелира за спортен стил, разумни полезност, или и двете. Кабриолети са по-бляскави от всякога с екстравагантен стайлинг 1939 Неш, но те също така предлагат практически стандарт докосване в пъти по-надолу " оперни места " в продължение на две пътниците отзад (споделен с купета всички предназначение). Интериори продължава традицията Nash на тиха елегантност. Реклама изтъквани посланик на " Soft, вълнисти седалки ... по-удобно от вашия любим фотьойл " и " Тапицерия така разкошен можете да усетите неговата скъпо, продължително носене на качеството при докосване ".;
Таблата с уредите са модерно украсени с хромирани акценти и Woodgrain Tenite. Датчици с непряко нощно осветление бяха групирани в навечерието на водача. Повечето копчета и превключватели са в долния център на таблото, което имаше удобен пепелник във всеки край. Drivers гледаха предно стъкло, което е 3,5 инча широк, отколкото преди. Наш провъзгласи своята 1939 Посланикът на ". Най-Modern автомобил в света " Прочут радио коментатор Boake Картър каза, " Тя отвори през пространството като сребърен куршум ".; Въпреки като хипербола, имаше много, че е бил запознат. Междуосия, например, не са променени при 121 инча за посланик Sixes, 125 за по--луксозни осмици.
<р> Също така, задържан били прекрасна " Twin Ignition " редово двигатели с въздушни клапани и здрав седем основната носещи колянови валове. Twin Ignition означавано две свещи на цилиндър, които осигуряват по-пълно изгаряне.
<р> Шестимата отново се означи на 234.8 кубически инча и 105 к.с., осемте най 260.8 CID и 115 к.с.. И двамата бяха Мътеница гладка и може да се движи неуморно през целия ден, без напрежение. Въпреки че не е често оценявам след това - или сега - Наш направо осем беше сред най-добрите такива двигатели на своя ден. Три-степенна механична скоростна кутия остава стандарт, но колона монтиран скоростен лост, гореща нова идея през 1939 г., е била налична в лек срещу допълнително заплащане. Също така по желание беше прекалено силно, което нарича Nash " Cruising Gear " или ". Четвърти Speed Forward "
<р> A дошъл за магистрала пътуване и цялостната икономия на гориво, това понижава скоростта на двигателя с 30 процента, което спестява до 25 на сто на разходите за бензин и намаляване както износването на двигателя и разхода на масло.
<р> Друга ек
