1939

дишните квадратни светлини, но те доставят по-малко отблясъци на насрещно движещите се водачи.

1,940 Наш посланик
<р> Front-калниците капачки на превозни средства Неш се прекроява допадна. Това, от своя страна, води до разширяване на носа -граничеща " модните подиуми, " която направи място за по-големи вертикално-бар решетки. Вътре имаше наперен нов инструментален панел с оребрена хромирани елементи и прозрачни капаци пластмаса габарит, които увеличават циферблатите за по-лесно четене. Часовник и радио набира са с нов дизайн, също. И двете посланик линии, предлагани на същите модели за 1940 г., но има грандиозно нова отворена стил: Специалния Cabriolet. Работата на отбелязано California дизайнер граф Алексис дьо Sakhnoffsky, това специално изградена конвертируема стоеше само 53инч високи, благодарение на тялото, които седяха по-ниска на регулярна ragtop шаси. Уникална кройка надолу автостъкла помогна, също.
<р> Резултатът е бърз, чист вид подобрена чрез задна престилка калниците, издълбана върховете на вратите, както и премахването на най-външната хром - включително дръжките на вратите. Кокпитът е богато с тапицерия от кожа и плат кабел. Плисе най-кожа зърно с таван на вратите. Също стандарт беше тахометър - тогава рядко сред US автомобили - плюс бяло-страничната стена гуми, резервни светлини и Weather-Eye.
<р> The Special Cabriolet се твърдеше да правя между 95 и 100 mph, най-вече защото тя тежеше около £ 150 по-малко, отколкото редовни ragtops. Но тя също така да струва повече, така че продажбите са почти несъществуващи: Само 20 са били построени и само 11 доставено. Според бележка Nash дата 23 април 1940 г. девет непродадени коли бяха превърнати обратно към стандартни посланик кабриолети! Наш продължи цвят реклама атрактивен през 1940 г., но с нови заглавия като " Това е животът - и това е Ваш "!; и " Ще Намерете Road на Mystery "!; Наш е големият победител в тази година Gilmore икономиката Run. Един посланик Eight доведе класа на голям автомобил в 21.43 мили на галон; Посланик Six публикувал 23.05 мили на галон. (Lafayette вкара 23.76 мили на галон.)
<Р> Междувременно, брошурата на продажбите направи казваше нова точка за Twin Запалителни двигатели Неш: " Правителството изисква близнак запалване, по всички транспортни самолети. В мотриси ще го намерите само на Rolls-Royce и посланик шестици и осмици ".; Вземете, че Детройт.
<р> Както и преди, с нисък разход Lafayette отчита