<Р> The Bentley, вдъхновени "бръснач ръб" Ефектът беше изчезнал, а покривът беше даден модифициран хечбек конфигурация. В същото време, а стандартната двигателя Riviera е отегчен една осма от инча, повишаване на изместване от 401,2 до 425,3 кубически инча и брутната конските сили от 325 до 340.
Стайлинг промени за Buick Riviera бяха скромни над през следващите няколко години, но за 1967 компанията предлагат ново семейство на V-8 двигатели
<р> Както монтирани на Ривиерата, новият завод имаше много почти същия изместване като предшественика си:. 429.7 кубични инча. Съотношението /отвор на инсулт се повишава, обаче, от 0,844: 1 до 0,931: 1, и по-добро дишане се представят под формата на по-големи клапани и уголемени пристанища. Standard конски сили сега е 360 -. 20 повече от кадилак от 1967
<р> бяха направени редица изменения за 1969 г. General Motors Turbo Hydra-Matic 400 предаването заменя Super Turbine Buick като стандартно оборудване, и променлива съотношението сервоуправление направи своя дебют
В същото време, Buick черта на нова система за предно окачване нарича ". AccuDrive ", похвали, че при условие че" най-добрата посока стабилността някога е получавало при автомобилна "
<. р> Като автори Тери B. Дънам и Лорънс Р. Gustin обясних, "Те се осъществи това чрез използване на принципа, наречен" тяга изпъкналост, "страна на силата, генерирана при плаваща колело се наведе или огъната. Buick го използва като стабилизираща сила чрез намаляване на долните носачи вътрешна опорна точка и повишаване на горната част на ръката контрол вътрешната шарнира
". Поради това преместване, когато колелото се премества върху вълнообразно движение, той отклони навън в отгоре, вместо навътре, осигуряване на противната сила. Двете сили ефективно ще неутрализират взаимно, поддържане на колата на един по-близо правия път "
<р> Така че доброто е това ново окачване, което от 1971 г. ще бъде приета -. От корпоративен Fiat - при всичките пет General Motors дивизии.
<р> До 1970 г., Ривиерата беше в петата си година без сериозна промяна стайлинг, и на обществеността бе очевидно търсят нещо свежо и ново от Buick.
<р> Спадът в Riviera е 1970 производство, което е в размер на 15,506 единици за годината, се компенсира почти два пъти по-по
