<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> New Car Търсене
<Ли> употребявани автомобили Търсене
1972 г. и 1973 Buick Riviera
<р> Като отиде изцяло в нов стил на модела 1971, бяха направени няколко промени за 1972 г. и 1973 Buick Riviera.
Идентифициране на 1972 г. са били нов eggcrate решетка, леко ревизирани стопове и стандартните винилови корнизи по дължината на корпуса скулптура линия. Отнесени са Пълните-Фло вентилационни жалузите от задната палуба -., Че системата за отвеждане на потока не е функционирал добре
<р> Все пак, ако някой иска повече въздух, по желание механично задвижване люк се сега изброени. В противен случай това беше повече от същото, поне визуално.
<Р> Под предния капак има нов спиране на газта, соленоид-задейства, който попречи dieseling чрез изключване на двигателя с въздух.
<Р> Нов Система за контрол на смог е насочена към по-строги регулации на Калифорния, и за първи път, конски сили се рекламират само в нетната - а не бруто -. термини, понижаване тази цифра от 315 до 250. Изпълнение не е осезаемо засегнати, обаче
фейслифт за 1973 Buick Riviera е по-богат, отколкото през 1972 г. Сред промените: а downturned hoodline и модифицирана предна решетка-работата, големи калници монтиран габаритните светлини, по-дебели панелни корнизи рокер, rejiggered стопове, заобиколени от тапицерия панел, и местоположение на центъра-на-на-броня лиценз задната пластина (това беше начин над вляво).
<р> Най-забележим, обаче, е омекване на "boattail" погледнете назад и heavier- търси броня отпред. Последният, прието да се съобразят с федерални наредби катастрофа изправност, имаше нещастната страна води до увеличаване на теглото на 1973 ривиера някои £ 240 през 1971 г. колега.
<Р> Механично, колата е почти непроменен, въпреки че по- строги стандарти за емисиите са имали негативен ефект върху пробег гориво. Собствениците обикновено докладвани между осем и 11 мили на галон на газ, в момент, когато цените на горивата са ескалиращите бързо. Единственият светлата страна е фактът, че двигателят ще изгори оловен редовно без да се оплаквам.
<Р> Те бяха добри години за Buick, като цяло. По време на модел 1973 година разделението оказа 726,191 коли, почти равни на 1955 рекорд изход
<р> Но Ривиерата не успя да участва в просперитета -. Само 4,7% от всички 1973 Buicks бяха Rivieras, надолу от 8.7% по- десетилетие по-рано. Каквото своите достойнства - и тя имаше много от тях - boattail Riviera
